（槟城28日讯）为何槟岛市政厅执法人员可那么尽责给发罚单、锁车轮、拖车等，但却不能取缔非法看车员？

虽然警方之前有逮捕一些非法看车员，但始终还是无法根除问题，非法看车员久不久又会卷土重来，公然向车主索讨高额的停车费，造成已刮停车固本的车主须双重付费，令车主们不禁要高喊：“为何执法人员不做工？”

《南洋商报》近日接获一名陈姓读者投诉，指已刮了停车固本，却被非法看车员索讨停车费。

“我付了停车费给市政厅后，还要付费给非法看车员，不然我的车子会被破坏，难道市政厅就不做些什么吗？市政厅的执法员难道只能对我们开罚单、锁车、拖车，对非法看车员却无计以施？”

陈姓读者认为，除了警方，整天在马路上巡视，以发罚单给没刮停车固本的车主，以及或锁或拖走违法停车的车辆市政厅执法员，也应该参与取缔非法看车员，这样才能杜绝这些马路旁的“恶霸”。

除了解，非法看车员活跃的地区包括升旗山山脚、加巴星道、土库街及唐人街（晚上）等热点之外，最近连柑仔园一家新开张著名的餐厅旁也出现非法看车员。

究竟槟岛市政厅执法员有没有权力对付非法看车员？

槟岛市政厅执法及公共教育小组前交替主席陈金辉博士曾在2014年表示，在升格为市后，市政厅的执法权力将会提升，尤其是交通方面的执法权，包括有权逮捕提控非法看车员。

“升格为槟岛市政厅后，即可设立交通监督队伍（Traffic Warden），以及成立与警员拥有相同权力的辅警（Polis Bantuan），逮捕及提控向公众鸠收停车费的非法看车员。”

除外，也可以成立地方政府法院（Urban Court），处理违法建筑或违反地方政府的案件。

申请提高权限没下文

槟岛市政厅财务管理常务委员会交替主席黄顺祥接受本报电访时表示，槟岛市议会在还未升为市政厅前，就已向中央政府申请设立交通监督队伍及成立与警员拥有相同权力的辅警，同时也申请成立地方政府法院，但中央政府至今没有给予任何回复。

他反问，这是不是意味着不批准？

他说，市政厅目前因没获得中央政府的批准，所以在执法上的权力非常有限。执法员唯一能做的事驱赶非法看车员而已。

“我们一旦接到投诉，就会立刻派员到场驱赶非法看车员。”

他表示，市政厅已做了无数次的报案，但警方是否有采取行动就不清楚了，但市政厅执法人员已尽所有的责任了。

“执法人员也不可能24小时在那儿守候！”

他坦言，市政厅执法员都知道非法看车员的出没热点，但除了驱赶，他们不能有进一步的行动。就算执法人员到场驱赶他们，他们不久后就会后再次卷土重来。

盼警方加强出巡对付

因此，他希望警方可更密切地出巡，以解决该问题。

另外，他表示，非法看车员如被控上庭，会被罚款500令吉。

“他们也许可付一次500令吉，但能承受多少次呢？所以若警方能密集的巡视 ，相信非法看车员一定会减少。”

他表示，其实不只是槟城有非法看车员问题，全马都面对该问题。若其他州有更好的方式解决这问题，槟岛市政厅愿意会向他们学习。