（八打灵再也25日讯）官联公司国库控股证实去年间接投资位于美国旧金山的优步（Uber）技术公司，优步召车服务在我国的合法性看似有转机。

国库控股董事（董事经理办公室）拉斯兰沙里夫向《太阳报》证实，国库控股通过美国泛大西洋投资集团（General Atlantic LLC）全球成长股权投资，间接投资优步技术公司。

至于注资额多寡不得而知，优步目前的价值约510亿美元（2178亿5000万令吉）。

由于优步在国内合法化与否已成为一项争议课题，德士业者也表态极力反对政府让优步合法化，因此国库控股的注资，也引起关注。

巴生谷出租车司机行动委员会（JKBPTLK）主席再拉尼说，国库控股承认注资优步，顿时让他之前觉得大马优步可能有秘密交易的疑惑，提供了解答。

“我们常想大马优步背后是否有只隐形手，因为（当局）一直没有采取行动禁止优步及GrabCar召车应用程式服务。”

针对财政部秘书长丹斯里依万瑟里加博士指优步业务能协助低收入者赚钱，与政府提倡高收入经济体的愿景相符，再拉尼揶揄道：“现在我知道为何财政部认可非法的优步‘垄断德士界’。”

再拉尼也抨击大马通讯及多媒体委员会助长优步发展。

“我们已要求该委员会及其他相关单位禁止优步应用程式服务，然而现在证明一切都是徒劳。”

巴生谷出租车司机行动委员会将在本月杪申请法庭禁令，对付优步与大马通讯及多媒体委员会。

公交会要求禁止不果

据悉，陆路公共交通委员会过去多次与大马通讯及多媒体委员讨论德士司机困境及要求禁止优步应用程式事宜，但后者认为不能单凭优步应用程式看似会威胁到某一方，就直接禁止这类创新程式。

报道说，大马通讯及多媒体委员会某高级官员在一次会议上，以“刀”形容优步应用程式：“刀有很多用途，好坏处皆有，使用妥当则有助烹饪或丛林求生；但若有不良意图，刀子也可伤人。”

他强调该委员会不能因为某些人看似被威胁，就随便禁止这应用程式。

陆路公共交通委员会主席丹斯里赛哈密去年批评上述委员会逃避责任，没有针对这应用程式采取对付行动。