时事

若乘客需求热烈
新年增火车班次

大马铁道公司推出的至尊双线电动直通快车,为乘客提供餐饮服务。前排左起为纳华威、赛哈密、双线电动直通快车车长鲁迪及沙比尼。

(吉隆坡22日讯)马来亚铁道公司(KTMB)在农历新年期间的火车票正热卖中,该公司将胥视顾客的反应,再增加吉隆坡往返北马的火车服务班次。

该公司城际列车总经理祖思丁说,该公司今年2 月1 日(周一)起至14日(周日),每天将增加4 趟往返吉隆坡中环及北海的至尊双线电动直通快车(ETS Platinum)班次。



他今天出席陆路公共交通委会主席丹斯里赛哈密主持的北马至尊双线电动快车服务暨网上订购火车票手机应用程序(KTMB MobTicket)推介礼后,被记者询及此事时这么说。

祖思丁透露,无论如何,除夕夜及年初一的火车票已售罄,其他日子同样在热卖中;但是公司会按顾客的要求,衡量是否再增加班次。

加强火车保安防恐袭

马来亚铁道公司主席沙比尼说,该公司目前也与警方合作,加强火车服务的保安工作,包括检查每一个车厢,安装闭路电视等,避免遭受恐怖袭击。

他说,该公司每天提供1 万3000个双线电动快车坐位;农历新年期间,则会额外再增加3000个座位。



另外,去年电动火车服务的乘客量取得70%,他希望今年能达到80至85%乘客量。

赛哈密指出,电动火车为民众带来多一种选择,民众可胥视自己的需求作出选择;同时,搭乘电动火车将有助减少交通堵塞。

双线电动火车放眼200 万人次

沙比尼指出,大马铁道公司本月18日起,增加12趟北马往返吉隆坡双线电动火车服务,以满足顾客的需求。

他说,上述火车服务是从怡保往返吉隆坡中环、巴当勿刹往返吉隆坡中环及北海往返吉隆坡中环。

他透露,去年,该公司双线电动火车乘客量达180 万乘客人次,希望今年增加额外班次外,乘客人次能突破200 万人次。至于城际火车服务则有100 万人次。

至尊直通车优惠

他也提到配合推出的新服务,至尊双线电动直通快车(编号9231列车)将从即日起至本月31日获得25%的车资折扣优惠。

他说,北海往返吉隆坡中环的车资每趟原价79令吉,现售62令吉;大山脚往返吉隆坡中环则每趟60令吉(原价77令吉)、高渊往返吉隆坡中环每趟57令吉(原价73令吉)。

沙比尼在记者会被询及至尊双线电动直通快车的特别之处时说,尽管车资稍微贵,但是列车招待员将会为乘客提供餐饮。有关餐饮并非是街边摊食物,而是来自专为航空公司提供餐饮的公司。

提供餐饮

他也以巴当勿刹航线为例,若搭乘至尊双线电动直通快车,行程只需3小时30分;若使用双线电动限定站快车,则没有餐饮服务,也会在特定地区停站。

在手机下载应用程式后,按步骤注册账号,用户就可随时随地购买火车票。

推介网上订票手机应用程式

铁道公司今天正式推介网上订购火车票手机应用程式“KTMB MobTicket”!

此手机应用程序可让乘客随时购买城际列车(KTM Intercity )与双轨电动快车(ETS)车票。

换言之,乘客购票后,只须通过智能手机、平板电脑等展示即可,无需列印车票。

目前,此手机应用程序只支援Android 版,iOS 版尚未推出。

已有100 万人使用

马来亚铁道公司主席拿督纳瓦威在记者会上说,去年12月推出此手机应用程序后,获得市场热烈的反应。

“我们也收集不少乘客的反应及回馈,并针对民众的建议,加以改善手机应用程序。

“我也亲身使用这个手机应用程序来购买车票,我在下载后按步注册账户,然后就可随时随地以此购票,并以信用卡或网络银行付款。”

沙比尼说,至今已有约100 万人使用有关手机应用程序,交易总值约2000万令吉。

“我们希望有更多人善用手机应用程序购票,尤其是X及Y世代。”

大宝森节24小时不停班服务

配合大宝森节庆典,马来亚铁道公司首次提供24小时不停班服务!

为了让民众及游客在峇都急欢庆大宝森节后依然可搭乘公共交通,因此,该公司往返峇都急与芙蓉,以及万挠往返巴生港口的电动火车路线,将连续4 天3夜提供24小时服务。

纳瓦威说,该公司在本月22日起25日,提供额外班次服务,让民众及游客在欢庆大宝森节后,依然获得公共交通工具的服务。

他指出,电动火车额外班次将从凌晨12时至清晨5 时30分。

增巴当勿刹与北海服务

本月22日及23日(周五及周六),在凌晨12时后至清晨5时30分,电动火车将额外提供每小时一趟的火车服务;至于24日及25日(周日及周一),则是每20分钟一趟电动火车服务。

纳瓦威也提到该公司在本月22日至24日,从清晨5时40分起,为北马民众提供往返巴当勿刹与北海的电动火车服务。

欲知详情可浏览www.ktmb.com.my或推特账号@ktmkomuter,或拨电03-22671200查询。

反应

 

北马

巴东勿刹往返北海 火车常误点怨声四起

(加央6日讯)北马三州最多乘客的巴东勿刹往返北海的短程电动火车路线近期误点状况严重,短则10分钟,最长竟迟到1小时!

大部分的居民都会使用此短程电动火车作为通勤用途的公共交通工具,但因为经常误点的关系,原定3趟的列车,因误点而缩减为1趟,严重影响上班族的行程,大量乘客被逼挤在同一趟列车而造成车厢如挤沙丁鱼。

大量乘客挤同趟

不少乘客因为电动火车误点而上班迟到,被公司扣工资甚至接到公司的警告信。不少乘客因此在过去2个月来,向火车站负责人及铁道公司投诉,但有关当局仅以信号系统故障、铁轨电缆被偷等理由回应。也有乘客在上个月分别致函给交通部长、秘书长等相关人士反映此事。

据悉,造成误点的原因可能是因为巴东勿刹至北海的铁轨,以及亚罗士打至双溪大年的电缆不时被偷,导致列车信号系统受到影响所致。

根据记者走访火车站了解情况,乘客反映,过去一个多月,此趟火车一直在延误抵达,导致他被迫提早出门,延误时间至少半小时到1小时不等。

其中宣誓官黄华黎称每周有5天都往返吉打双溪大年和玻璃市亚娄,以到加央工作,然而随着因为过去一个月多次延误,目前已经被迫提前出门。

他说,往常会搭乘早上7时30分的班次,然而目前则需要赶在7时前就到达火车站,过去误点时,原定1小时的行程会拖慢到1小时30分钟,甚至是2小时。

他也提出,每逢週四和週五,下班时间的乘客人数就会激增,一旦有所延误,除了车厢内拥挤,即便是火车站也会挤满人。

一位讲师再哈耶(56岁)说,受误点影响的乘客不单止是通勤的上班族,也可能影响游客,他们或许会因此而赶不上到泰国南部合艾的火车,ETS双轨电动火车也会因为这一趟短程火车的延迟而拖慢行程。

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