报道|林盟荃

第二代速霸路（Subaru）XV车系不久前以更新版的姿态在大马市场发行，XV 2.0i-P EyeSight和XV 2.0i-P EyeSight GT两个变型款现在获配以“EyeSight” 先进安全驾驶辅助技术，完善了概括对称四轮全驱（Symmetrical All-Wheel Drive）、水平对置引擎（Boxer Engine）和速霸路全球平台（Subaru Global Platform）在内的速霸路的4项核心技术。

这四项速霸路核心技术对优化驾驶操控、乘驶舒适和安全水准产生积极作用。

除了上述核心技术，更新版XV车系还增添了多项新的配置，即拥有记忆功能的司机座椅8位置电动调节、自动保持制动（Auto Vehicle Hold）、运动/智能驾驶模式（SI-Drive）和双功能滑湿路面抓控（Dual-Function X-Mode）。

辨识设备

速霸路“EyeSight”系统采用安装在前挡风镜上方的一对能辨识图像的立体摄像头，其运作就如人类的双眼，具有同时辨识车辆、行人、电单车和脚车等之类物体的能力。

这项先进安全驾驶辅助技术的功能概括：碰撞前自动煞车、碰撞前油门控制、能自动与前方行驶的车辆保持尾随距离的主动定速巡航、前方车辆起步提醒、偏离车道警示以及监督司机集中力的车道摇摆警示。

第二代速霸路XV是第二个采用速霸路全球平台生产的款式。这新的车身构架比上一代的强度增加了至少70%，无形中大大降减震动和车身侧滚现象，从而进一步提高行车的稳定度和驾驭素质。

内部装备

新设计的水箱护栅和形状偏向修长的车头灯让前脸的模样显得较为苗条。尾灯组合也一改之前的方块样版，灯罩上出现面积更大的透明镜片，修长的主灯底下另加体积比较小的透明镜片转向讯号灯。

两个变型款XV 2.0i-P EyeSight均配有自调照射度的LED车头灯，并配C字形昼行灯；车轮为17寸双色铝合金轮辋。在车子内厢，中控台上设有8寸音响/卫星导航触屏显示幕，6.3寸LCD多元资讯显示屏则座落在仪表板正中央上方。

此外，位于引擎转速和时速表之间的4.2寸LCD显示屏则包含了类如耗燃率和里数等之主要行车资讯。

真皮包裹的驾驶盘上备有换档拨片，让司机在手离开驾驶盘的情况下，进行手动式的速档调换。双区式的冷气独立调控系统亦为标准装备。

引擎动力

动力仍然来自一台2.0升排量的水平对置、4缸 BOXER自然汽油引擎，速霸路的这台招牌设计引擎能产生156匹马力（PS）的峰值功率和196牛顿米的最强扭矩。

速霸路车款沿用了超过50年的水平对置设计引擎已在性能、耐用和可靠性方面受到验证。它们还能对降低车子的重心产生积极的作用，尤其是对行车侧面稳定性的优化。水平对置设计的另一个好处是，以相对平行方向运作的活塞比传统的引擎更加平衡，而震动程度也更低。

在传动方面，引擎的动力是透过7速无段自排变速（CVT）与对称四轮全驱（Symmetrical All-Wheel-Drive）传动系统结合，传送给前后轮轴。

对国内许多汽车用户来説，提到选购速霸路车子或许会有一些裹足不前的心态，然而，对于忠心的客户，他们知道这个采用五星标志的品牌在芸芸同级车中具有不少过人的优势，这包括对降低车子重心贡献颇大的招牌Boxer水平对置引擎和对称四轮全驱传动系统。