时事

狮城报废车
大马网站公然卖

一辆丰田Wish轿车在马来西亚售车网站上仅售5800令吉(约1872新元),在5天内就售出。车内里程表上记录显示轿车已行驶了10万1601公里。(图:Carlist.my网站)

(新加坡3日讯)狮城报废车,竟然在马来西亚网站公然卖,一辆丰田Wish车款,只卖5800令吉,不到5天就卖出。

马来西亚买卖汽车网站上个月28日出现新加坡注册的丰田(Toyota)Wish车款,售价仅5800令吉(约1872新元)。



新加坡《新明日报》记者今早联络上卖车中介,发现这竟是一辆狮城报废车。

不愿具名的马来西亚中介商表示,这辆车已经在新加坡报销也就是俗称的“杀车”,车主以售卖“零件”为名将车“走私”进入马来西亚。

中介商也透露,售车广告在网站上不到5天,就已被售出。

“其实我们是走漏洞,将车开进马来西亚后,会把它卖给驾驶者。因为汽车没在马来西亚注册,也就没有保险,买家必须承担这个风险。比起一辆合法注册的二手车,它的价格是有吸引力的,所以仍有不少人愿意买。”

据售车网站的资料,这辆车的车龄约10年,中介商表示,车主选择不更新拥车证,所以将它“杀”了,可是在新加坡将它卖去废铁厂并不划算,所以铤而走险走私进马来西亚。



网站上列明轿车内附皮质座椅。(图:Carlist.my网站)

杀车后可售卖到国外

车主若“杀车”,只能取回约1万元(约3万令吉),而且必须申请出口准证。

新加坡车业公会秘书长陈侠发表示,新加坡注册的汽车在杀车后,确实可售卖到国外,但必须通过合法途径,在得到该国家的许可并取得出口准证后,车主在“杀车”后,必须向新加坡陆交局呈递文件,交代汽车的处理方式,才能取回汽车的“账面价值”(paper value),以这丰田(Toyota)Wish车款而言,约有1万元。

该国买家在重新注册后,也可将这辆车开上路。

但他也指出,被“杀”的汽车并不是每个国家都愿意接受,所以部分车主只能将车送去废铁厂处理,取回约50元(约150令吉)。

新加坡车业公会会长梁添丁也指出,“杀车”后,车主可以售卖零件的方式将汽车售出国。

大马拥狮城报废车会犯法

拥有狮城报废车,也触犯马来西亚法律,可判坐牢。

而在2015年内马来西亚警方共起获81辆总值约268万令吉(约106万新元)的逃税豪华车,涉及逃税额约500万令吉。这些车子大部分是来自新加坡的报废车。

吉打州关税局局长阿都拉迪表示,一旦被控且罪名成立,拥有这类车子的初犯者可被罚款不少过车价10倍及不超过20倍的数额、或监禁不超过3年或两者兼施。重犯者则可被罚款不少过车价的20倍和不超过40倍的数额、或监禁不超过5年或两者兼施。他也促请民众不要以不合理的低价购买豪华车。

反应

 

要闻

【南视界】为什么大马车比人多?这样好吗?

截至去年12月,马来西亚登记的车辆总数已超过3681万辆,比全国人口还多出271万!其中,有超过926万辆车龄已超过10年,但依然活跃在路上。这个数据让人不禁思考,为什么大马的车比人还多?这样对国家的发展和环境是否有利?

首先,虽然政府尚未重启自愿报废车辆补贴计划,但老旧车辆的处理已经成为一个重要议题。2019年,马来西亚报废了约6万辆车,但未来老龄车的数量预计只会增加。为了更好地管理这些车辆,大马汽车、机器人和物联网研究院(MARii)正在推动汽车授权处理设施(AATF)计划,提倡循环经济,即通过回收和再利用旧车,减少资源浪费。

与此同时,政府也在积极推广电动车,借此推动环保和碳中和目标的实现。通过一系列激励措施,政府希望更多人转向使用更环保的交通工具,为减少环境污染和实现2050年碳中和目标贡献力量。

展望未来,大马的汽车回收行业将更专注于循环经济,通过回收零件生产新产品,减少废物。这不仅能提升经济效益,还能保护环境,给下一代创造一个更加可持续的未来。虽然车辆数量的增长带来了一些挑战,但只要我们合理管理,推动绿色发展,大马的未来依然充满希望。


 

反应
 
 

相关新闻

南洋地产