中国从以前的“全球制造工厂”转型经济模式，不再以吸引外资为主，改以“走出去”的策略，致力将经济影响力扩大至全球。

同时，中国所提倡的新丝绸之路“一带一路”战略，先从周边国家发挥雄厚的财力和技术实力，积极参与这些国家的大型基建和发展项目。

而拥有马六甲海峡和沿着南中国海的大马，更是中国部署战略的其中一个地区，过去1年吸引不少中资前进大马。

这些中资大部分由国营公司领军，且不仅限于首都吉隆坡，而在北中南马都可见“红钱”踪迹。

大马1年吸近千亿中资

根据本报初略计算，2015年在大马落实的中资投资计划，竟然超过970亿令吉，距离1000亿令吉大关仅一步之遥。

中资积极涌入周边国家，特别是刚成立东盟经济共同体（AEC）的东南亚国家，而大马凭借着优越的地理位置，拉拢不少中资的心。

专家认为，去年所引入的中资主要属“国与国”之间所促成的合作，有了这些大将军打头阵，未来还可预见更多中国私人企业涌入大马。

过去一年，人民币“前进国际”，而大马也是其中一个中国资金大量涌入的目的地。

自2000年推出“走出去”策略后，中国在2000至2007年之间，海外直接投资（FDI）以平均每年61.7%的速度在增长，达786亿美元（3458.4亿令吉）的水平。

相比之下，在1990至2000期间，中国对海外的直接投资金额，仅247亿美元（1086.8亿令吉）。

值得注意的是，在2008年西方国家引爆全球金融危机，但中国却在此刻趁势崛起，在2008至2014年期间，对外投资每年增12.9%，达到5607亿美元（2.47兆令吉）。

单是在2013和2014年，中国的对外投资，单年就超过1000亿美元（4400亿令吉）。

资深经济学家李兴裕接受本报电访时就点出，中国这些年来的目标，不仅仅是在东南亚，还包括欧洲等西方国家。

大马多元化外资来源

在中国欲扩大在国际地位之际，大马也借着中资流入，趁机多元化外资来源，不再只是依赖日本、欧美和新加坡，这也是一种双赢的效果。

第三大外资

而中资刚开始在大马的投资，以制造业和产业和为主，而后也逐渐扩大至钢铁、发电、铁路等，几乎各大重要领域皆有中资足迹。

在2001至2007年之间，获大马批准的中国制造业项目，平均每年增77.6%，至26亿令吉；在2008至2014年之间，获批准投资额进一步年增16.7%，至118亿令吉。

在2014年，中国是大马第三大外资，批准投资为48亿令吉，占总外资的12%，比2000年的0.2%高出60倍！

1MDB引进两大中资收购

根据汇丰银行的数据，在去年首7个月，中国在大马的并购活动，就高达8亿5000万美元（37亿4000万令吉），是2014年的四倍之多。

单是去年底，就有两项大型中资收购案，一是中国广核集团，以98亿6700万令吉，向一个马来西亚发展公司（1MDB）收购Edra全球能源，加上所承担的债务和未来投资额，堪称我国史上最大宗的并购案，也是亚洲电力领域最大笔交易之一。

二则是1MDB以74亿1000万令吉脱售大马城私人有限公司60%股权，给由依斯干达海滨控股（IWH）和中国中铁股份有限公司（CREC）组成的财团IWH-CREC私人有限公司。

种种迹象显示，中资在我国经济发展上扮演的角色逐渐重要，但有利也有弊，因为在带来外资振兴经济之余，也必须避免太急迫而轻率脱售资产，或是过度依靠单一国家的外来投资。

中资对大马的利益外汇收入增

随着海外直接投资的增加，也会增加我国的外汇收入，振兴经济。

带动私人中企投资大马

由于去年所缔结的马中合作项目，都主要是“国家对国家”的“G2G”安排，以国营和大型企业为主。

有了这些大型企业当先锋“探路”和担保，未来将会鼓励更多私人中企也跟着“钱进大马”，推动“B2B”（商家对商家）的发展。

响应人民币国际化

中国人民币国际化步伐越来越深入，中资投入大马将对我国的外汇储备更加有帮助，我们不需要直接持有，就能通过这些中资“拥有”人民币。

达到2020先进国宏愿

我国要达到2020年先进国的宏愿，每年必须要有6%的经济增长，但从当前的局势来看，今年预测仅有4至5%的增长，6%的目标较难达到。

再者，我国的消费情绪下跌，因为薪水增加的速度，赶不上经济转型带来的百物上涨，未来内需在推动经济的力道将逐步减少。

因此，我国急需大国来投资我们的大型计划，通过公共投资，来弥补私人投资的递减。

高铁促进周边经济效益

随着1MDB将大马城的60%股权，售给依斯干达海滨控股和中铁的财团，后者也表明有意竞标终站位于大马城内的隆新高铁。

中国近年来频在国际推“高铁策略”，与日本一争高下，自然不会放过隆新高铁这被誉为东南亚首个高铁的大型项目。

高铁势必带动整个周边经济效益，就像当初兴建南北大道后，从大道延伸的人口、产业、商业、教育等发展极为庞大。

除了高铁，接下来还有双线轨道项目，也值得大众期待。

中企在马设厂避反倾销

黄德明指出，从基金经理的角度来看，中国会持续维持在亚洲和东盟的“G2G”贸易关系，而大马一些领域也将持续迎来中资，特别是原产品、钢铁、太阳能电板这类市场。

他补充，大中华区一些行业，在西方国家遭受贸易反倾销，如钢铁和太阳能电板，促使中国和台湾一些业者，已经开始转向他国设厂。

“这些业者可以将大马设为生产基地，通过大马出口至欧美国家，减少反倾销的风险。”

双刃刀 风险并存

当然，在大量中资流入大马带动经济之余，它同时也是一把双刃刀，要是把持不好，也会伤害经济。

避免过度依赖单一外资

李兴裕点出，大马人对于中资要采取开明的态度，不要角度狭隘地看待这些中资项目。

但同时，政府也要考量到过度集中单一外资来源的风险。

目前，大马的外资来源仍多元，在80、90年代，由日本开始引进电子领域；而后，美国、新加坡和欧洲资金也纷纷涌入大马。

中国是在2000年代后期开始崛起，刚开始进军的是制造业项目，而后在核弹、电子、铁路等领域研发出自我的高科技术后，也积极进攻这些领域。

勿盲目吸资忽略平衡

每个国家都希望更多外资流入，但也不可为了吸资而盲目批准投资项目，政府必须要知道这些外资所带来的效益，以免适得其反，反而导致泡沫产生。

他举例，目前大马的产业领域供应过剩，正面临泡沫形成的问题，也是其中风险。

像是大马城所建议的“地下城”项目，需要十年以上的时间发展，虽概念甚好，但政府也需要仔细研究市场的供应需求，有效地监管，以免好的项目却在未来变成伤害经济的帮凶。

从“中国制造”变“为中国制造”

为何中国积极部署海外？

中国是全球第二大经济体，也是亚洲龙头老大，这个从“世界代工厂”迅速崛起的国家，已从过往的“中国制造”，转而朝向“为中国制造”。

李兴裕解释，中国急于对外发展的原因之一，是因为中产阶级迅速扩张，消费能力也随之升温，意味着人民对高品质的农产品、高科技产品和消费产品的需求也会与日俱增。这也是为什么，中国积极推动企业，进军海外的消费主导市场，就为了将在外生产的产品，带回供应给中国人，满足内需。

二胎政策激励需求

“更何况，中国近期还废除了一胎制，未来的需求将会更大。”

他补充，中国早期的对外投资，主要都集中在资源类，如橡胶、制造业等，如今已渐渐多元化，朝向出口机能、基建、发电、交通等。

他形容，中国未来将是“牵一发而动全身”的主角，这个国家势必将主导未来的全球经济。

多管齐下争世界地位

要扩大国际影响力，中国选择从周边国家“下手”，先凝聚在亚太区域的力量，加上这地区新兴市场众多，热切需要资金投入基建发展。

而中国拥有雄厚的财力、基建发展的技术，都能与这些新兴国家配合得恰当好处。

李兴裕也曾提出数项中国采用的策略，来增添在国际市场的影响力。

成为资本输出国

在上个时代，中国企业扮演着吸纳外来投资的角色，但这情形已有变化。

在2014年，中国流出的投资额，与国内所接收外资数额，首次达到一致。政府更相信，未来5年流出资金，将增长超过10%。

“一带一路”策略

“一带一路”是建立于中国提出的海上丝绸之路为基础，连接中国、东南亚和非洲，专攻基建、能源勘探和发展、高铁、核弹、电讯和航空等方面。

推动人民币“国际化”

中国通过提高人民币跨界结算，还有被纳入国际货币基金（IMF）的特别提款权（SDR）篮子，加强人民币作为国际储备货币的地位。

过去3年，人民币在亚太区使用率，从2012年的7%，提高到去年首4个月的31%。

大马占了什么优势？

当然，中国固然财力雄厚可四处投资，但若是不具商业价值，也没办法吸引他们投入大笔资金。

诚如李兴裕所言，中方现在是只要能达到双赢，就愿意调资金投入。

而我国能在短短1年，吸引近1000亿令吉的资金，必定有其中优势。

“大马处丝绸之路地点，拥有马六甲海峡，不论在历史、语言、文化等，都和中国有联系，自然是投资目标之一。”

Areca资本总执行长黄德明认为，除了马六甲海峡是一带一路策略的重要一环，外交和政治关系，也会是中国考量的范围。

“中国在南海方面，与数个东南亚国有争议，比如菲律宾，是当中反对声浪较大的，因此，更需与东盟其他国家，如大马保持良好外交关系。”

马中多年关系密切

马中两国多年来关系甚好，双边贸易互动热络，中国是大马第三大外资，大马则是中国在东盟的最大贸易国。

同时，大马投资者也获中国给予总值500亿人民币的RQFII（人民币境外合格机构投资者）额度，可投资在中国股市和债券；去年也再延长3年总值1800亿人民币的双边互换协议。

截至去年4月，全球只有291家境外合格机构投资者，而大马的代表为国家银行和国库控股（Khazanah）。

此外，中国也准备好投资在大马政府债券，并将发行人民币计价债券。

不仅如此，中国也委任大马中国银行，为本国清算行，全力推动以人民币结算贸易。

自2009年来，也有超过10只“龙筹股”，在大马交易所上市。