（梳邦再也27日讯）配合柯拉娜再也干线轻快铁延长线12个新站，以及安邦干线延长线2个新站本周四（30日）启用，国家基建公司将分别提供30辆及10辆衔接巴士载送搭客；而新启用的泊车转搭站，也会让公众免费泊车1个月。

安邦再也干线延长线部分车站，已于去年10月及今年3月杪分阶段启用，所以这次仅启用剩余的两个新站，即蒲种柏兰岭及蒲种柏丽玛；柯拉娜再也干线延长线，则是全面启用12个新站。

强化南巴生谷公交网

上述两条延长线是在布特拉高原综合总站衔接，以强化巴生谷南部的公交网络，首相拿督斯里纳吉也受邀为综合总站开幕。

国家基建公司主席兼集团总执行长拿督阿兹米，今午连同轨道、基础设施工程总执行长拿督佐哈里及Rapid Rail私人有限公司总执行长阿末尼参召开媒体汇报会，并带领媒体试乘轻快铁。

柯拉娜再也干线轻快铁延长线全长17.4公里，12个站中有5个站设有泊车转搭设施，共有2200个泊车位；安邦干线轻快铁延长线则有13个站（包括布特拉高原站），全长17.7公里，设有7个泊车转搭设施，共有2036个泊车位。

柯拉娜与安邦干线日载客量达30万人次

阿兹米预计，一旦这些新站启用，柯拉娜再也干线每天乘客量能达17万人次，安邦干线则达13万5000人次，同时带来超过30%的经济效益。

他说，轻快铁延长线提供额外的35公里路线，基于川行人口密集及商业蓬勃发展的地区，如蒲种、金銮区、梳邦再也及USJ等，拉近了这些地区和吉隆坡市中心的距离，预计会有效纾缓巴生谷南部的塞车情况。

“柯拉娜再也干线有3个站为综合站，能衔接其他公交如快捷巴士或电动火车，甚至是商业中心。”

针对轻快铁工程有否得到完工及落成准证，他说工程已完成一切文件审核，包括完工及落成准证的程序，而轻快铁的启用最重要是要获得由陆路交通委员会的准证，当局也已获得。