（东京14日讯）今年第19号台风“海贝思”吹袭日本，增至50人死亡、18人失踪、202人受伤，仍然有约6万户无电力供应，电力公司争取在今日恢复大部分供电，当局加派11万人搜救。

“海贝思”吹袭期间，广泛地区发生山泥倾泻及水灾。

国土交通部表示，多个县共有21条河川泛滥，24处地方决堤，广泛地区淹水，部份积水仍未退却，其中在长野县的千曲川，决堤位置长达70米，附近淹水水深达4米多。

当局出动包括3.1万自卫队员的逾11万人，彻夜搜索受洪灾围困的居民。据报道，岩手及群马县仍然有多人被困，在中部长野县，救援人员戴着潜水镜及呼吸管，在水深及腰的地区搜索生还者，当地千曲川决堤淹没大片地方。

日本东铁路（JR）公司宣布，位于长野县的新干线车库淹水，影响多达120节行驶北陆新干线的列车，占全部车节总数的三分一，影响14日行车班次减少；连接东京至富山的路段，更是全日停驶。

职员会检查受损情况，最严重需要报废列车。内阁官房长官菅义伟说，灾区14日仍然会有大雨，呼吁民众留意水灾及泥石等灾害。

日媒报道，当时停在基地内的新干线有7个编组在室外，3个编组在室内，都没逃过水劫。

日本国土地理院的空拍图分析指出，千曲川造成附近南北约5公里范围淹水，最深处约5.2米，就在车辆基地北侧。由于这个基地不只是停放车辆，也负责检修北陆新干线，日本东铁路说，在基地内的维修机器也淹水，这些泡水车要能重新上路，恐怕没这么快。

货船沉没  5中国籍船员遇难

日本川崎市附近12日晚一艘巴拿马籍货船“加德号”（1925吨）沉没，船上共有12名船员，其7名中国籍船员中，只有2人获救，另外5人不幸遇难。货船沉没原因仍在调查中。

13日凌晨，4名船员获救，包括一名缅甸籍船长、一名越南籍船员和2名中国籍船员，获救者都有意识。

“加德号”船体随后在海底被发现。之后，救助队又发现了5名中国籍船员的尸体。目前仍有3名缅甸和越南船员下落不明。

该货船在川崎市东扇岛东南方向约3公里的海面上卸锚。12日晚上11时20分左右，有船只向东京湾海上交通中心通报“看到有人在海上游”。日本海上巡逻艇随即出动搜救。

据称这艘船是为了躲避台风“海贝思”才在附近卸锚停泊。

考虑到事发水域附近有气味，日本保安本部认为，这艘货船是因某种原因沉没，正在详细调查。