日本神户制钢所的造假风波，或随着调查继续而扩大。

神户制钢所日前被揭发伪造金属材料的品质保证资料，将不合规格的钢、铝材等售予汽车、列车，以至飞机生产商等200多家企业。

神户制钢所社长川崎博也12日在记者会上承认，随着调查持续，受影响的企业和产品可能比预期多。

他说，日本当局已下令神户制钢所于两星期内呈交安全检验报告、一个月内彻查事件，在限期前交代伪造资料的原因，以及如何防止同类事件发生。

神户制钢所称，有数十名员工涉嫌伪造数据，包括资深员工，但未透露是否涉及高层。

同一天，受影响公司之一“JR西日本”率先向神户制钢所索偿。据悉，JR西日本新干线以人力推动的台车，至少用了148件涉及造假的铝制零件。

社长来岛达夫对事件表示遗憾，指新干线安全性虽未受影响，但要求神户制钢所更换问题零件，并就赔偿采取适当措施。

数据造假或涉海外工厂

神户制钢所信誉破产

神户制钢所（神钢）数据造假事件，其海外工厂也可能涉及其中。

据悉，福特、通用两大美国车企都使用了神钢的问题产品，在丑闻公开后都各自展开调查，不排除实施召回的可能性。

在通用和福特之前，诸如丰田、马自达和斯巴鲁的日本车企，都承认受这起造假事件影响。

神钢社长川崎博也12日会晤经济产业部制造产业局局长多田明弘，他承认公司因丑闻而信用破产，“现已是零信誉”，并承诺将亡羊补牢。

川崎说，现阶段没有听说有商家要召回车辆或飞机，暂时也没有客户取消订单，而神钢暂时也没有出售资产的计划。

多田则强烈要求神钢，加紧采取应对措施。“这攸关本国制造业的整体信誉，我们非常重视此事。”

老东家出事有预兆

安倍曾“揭短”神钢

日本首相安倍晋三，原来与神户制钢所颇有渊源。

他2016年在一段演讲中，意外曝光了神钢企业内部松懈的监管体制，暗示其不良传统或已存在多时。

据《产经新闻》当年的报道，安倍在3月播放的一档自民党网络节目中，给4月份即将步入社会的大学毕业生打气。在节目中，他提起自己留学回国后刚进入神钢工作时的一段经历，称自己有一次在输入钢管的尺寸数出错。

“结果，一大批过短的钢管就这样制造出来。我当时以为自己会被辞退，没想到最后居然没事。”

安倍在神钢任职3年后从政，而老东家造假丑闻曝光至今，正在备战大选、寻求继续执政的他未作任何评论。

事实上，神钢2006年起已有好几次被揭发造假、篡改数据，这包括废气排放、钢材性能等。