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【国家交通运输政策】马哈迪:减少公路交通意外
善用铁路运大货物

陆兆福(左起)、马哈迪及卡马鲁丁为2019至2030年国家交通政策主持推介仪式。

(吉隆坡17日讯)首相敦马哈迪医生建议,运载大型物品的重型或大型罗里,应改用铁路服务,以减低交通意外率。

“铁路使用率依然偏低。货运重型车辆还有很大部分还在使用公路,为了避免交通意外,减少人命伤亡,这些大型及重型的载货罗里应改用铁路服务。”



马哈迪今天为2019年至2030年国家交通政策主持推介仪式时在致词时说,若是现有的铁路不足,政府将会致力于提升铁路服务。

他指出,当局将展开研究工作,以便我国的铁路系统能全面被使用,而私人界也受促提出建议,甚至投资,以及租借现有的轨道。

此外,马哈迪在记者会上进一步说明货运重型车辆一事时说,政府希望铁路服务被善用进行货物运送,减少货运罗厘在公路上行驶。

马哈迪鼓励人们使用铁路服务,尤其是佳节期间,那些需要长途旅程回乡的人士。

他强调,兴建铁路是巨大的投资,因此铁路服务必须更频密的被使用。



在场者计有企业发展部长拿督斯里莫哈末礼端、交通部长陆兆福、副部长拿督卡马鲁丁及秘书长拿督凯鲁阿迪等等。

2019至2030年国家交通政策主旨是制定交通领域政策方向,并为大马人带来优质的生活。前排(站者)左四起为礼端、陆兆福、马哈迪、卡马鲁丁及凯鲁阿迪。

咨询日本制火车班次

马哈迪透露,政府将会咨询日本专家的意见,制定货运与载客火车班次的时间表,并在必要时增加铁路服务路线。

“我们有时候看到罗里运送摩托车、汽车、燃油……有时会发生意外,造成人命伤亡,货物也没有了。我们希望大型货物以铁路运送,因此在靠近火车站的地方,需有特定的货仓安全存放货物,并机械化处理这些货物。”

他说,火车只在特定的车站停站,不会随意停下,也不会出现交叉路线,因此是更好的服务选择。

他希望,我国的铁路在未来能像日本、韩国、中国般先进。

他说,东京火车站的火车班次非常频密,这说明当地的铁路被善用。

“在大马,我们有时需等1小时才会有下一趟的班次,这意味我们投资兴建铁路,铁路却没有被善用,这如同我们购了飞机,却停放着,没有使用,这无法带来利润。”

火车载货量增20万吨

马哈迪提到,今年首7个月,以火车运载的货品数量,按年增加20万吨。

他说,越来越多人选择双线电动火车、轻快铁、捷运等公共交通工具,尤其是双线火车车票更常在佳节、公假、学校假期期间售罄。

“不论是货运火车还是载客火车,政府都会持续提高火车服务水平,尤其是提升现有的铁路连接路线。”

他说,政府将提升现有的铁路网络,及发展新的火车路线,例如双文丹- 巴生港口货运铁路。

此外,他也提到大马没有限制私人轿车的数量,因此被迫一直在城市内外兴建道路。

他说,为了减低车辆增加造成的公路阻塞问题,政府鼓励民众使用公共交通工具。

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要闻

时任内阁成员未反对撤回上诉 敦马:白礁岛报告存政治动机

(布城10日讯)前首相敦马哈迪医生指出,白礁岛皇家委员报告建议对他启动刑事法典调查一事,存有政治动机,同时也点名包括当时的副首相拿督斯里旺阿兹莎的13位时任希盟政府内阁成员,皆未反对政府撤回白礁岛的上诉决定。

马哈迪质疑,为何旺阿兹莎对当年内阁决定撤回对白礁主权上诉一事保持沉默。

马哈迪今日在首要领导基金会召开新闻发布会时说,“为何整份报告只针对我,当时的内阁成员是可以提出反对意见,但他们没有这么做。

“若要展开刑事调查,时任内阁成员都是证人。”

被点名的时任内阁成员,除了旺阿兹莎外,还有时任内政部长慕尤丁、财政部长林冠英、国防部长拿督斯里莫哈末沙布、教育部长马智礼、乡村发展部长丽娜哈仑、经济部长拿督斯里阿兹敏、地方部长祖莱达、交通部长陆兆福、通讯及多媒体部长哥宾星、人力资源部长古拉、农业部长沙拉胡丁及卫生部长拿督斯里祖基菲里。

马哈迪指,这些“证人”在会议上,并未提出反对:“这些人都参加当时的内阁会议,若有任何抱怨或反对撤回上诉,他们可以提出反对意见,但他们什么也没说。”

“所以,我们必须当做这些部长都同意了。他们之中有些依然在政府任职,实际上应该被传唤为证人,以核实他们(当时)是否说了什么。”

“据我们能所知,他们没有。”

马哈迪说,该报告指控他并未在咨询内阁的情况下,做出错误决定,但事实并非如此。

问到马哈迪是否认为此事出于政治动机,马哈迪回答:“我认为整个计划就是如何摧毁我,称我为叛徒等。”

报告47页内容被遮盖
马哈迪质疑国会如何辩论

马哈迪质疑,国会如何就白礁、中岩礁和南礁皇家调查委员会的报告展开辩论,尤其是在报告中有47页内容被遮盖的情况下。

他也表示,为何他要求皇家调查委员会公开调查程序的法庭申请遭到拒绝。

“皇家调查委员会的报告已被解封,之前它属于机密文件,但现在不再是,这是谁做的决定?为什么我要求在法庭上公开皇家调查委员会程序的申请被拒绝呢?”

马哈迪表示,如今提出想要辩论这份报告,但在217页的报告中,有47页的内容缺被遮盖,在这样的情况下该如何辩论?

根据在12月5日被解密的报告,皇家调查委员会建议对马哈迪展开刑事调查,指控他单方面决定撤回马来西亚对国际法院裁定将白礁主权判给新加坡的裁决进行复审的申请。

他们还指控马哈迪在2018年误导内阁做出这一决定,称他只是简要向内阁成员说明了他这么做的原因。

恐带来反向权益

专家建议放弃白礁上诉

前首相敦马哈迪医生指出,大马当时是根据外国专家的建议,才决定放弃对白礁岛主权提出上诉;这些专家认为,若坚持上诉恐会为大马带来潜在的反向权益。

“我们发现,我们的不应申索超出国际法院所裁定的范围。(大马)撤销对国际法院裁决提出上诉的决定,是依据专家的建议。

“国际法院很可能会推翻其裁决,但我们甚至可能会失去中岩礁。这就是我们花时间考虑的原因。”

马哈迪说,尽管国际法院已将白礁岛主权判给新加坡,但我国获得中岩礁与南礁主权,而中岩礁还是具有扩大成为岛屿的潜力。

他举例指,我国曾将南中国海某个岩礁扩大成为岛屿(拉央拉央岛),建设飞机专用跑道与酒店,后来便成立了潜水胜地,此岩礁具有发展潜力。

“中岩礁的面积其实不小,我国在那里建设了一个灯塔和码头,之后就能逐步扩大成为岛屿;我们有这方面的经验。”

“实际上,我们获得中岩礁和南礁主权,远比获得白礁岛更有价值,后者一直以来只是由新加坡管理的灯塔。当时英殖民政府曾询问柔佛政府是否要获得白礁岛,后者回答没兴趣,这也成为国际法院将白礁岛主权,判给新加坡的原因之一。”

马哈迪表示,我国已承诺接受国际法院针对白礁岛、中岩礁和南礁主权所做出的任何判决,毕竟马新两国各有所获。

“若不明白国际法院的判决,大可询问他们,但不能对此提出上诉,否则就会被外界视为不守信用。”

与会者包括马哈迪的代表律师莫哈末拉菲克及再努尔。

质疑阿班迪皇委会角色

马哈迪质疑前总检察长丹斯里阿班迪在负责研究白礁岛、中岩礁和南礁等相关主权事宜上,在皇家调查委员会所担任的角色。

他指控后者在处理一个马来西亚发展有限公司(1MDB)案件时,为何又要针对国际法院在2008年提出的白礁岛主权裁决,提出上诉。

与此同时,再努尔说,他们认为,皇家调查委员会的目的不是为了寻求真相,而是追究责任,相关建议就是为了要威胁、羞辱与骚扰敦马。

他质疑,皇家调查委员会所公布的217页报告中,为何有47页的内容已被隐蔽。

再努尔也要求该会公开完整及没有被隐蔽版本的报告:“当初皇家调查委员会提呈这个报告的目的,就是为了向人民公开真相,但其中47页的内容已被隐蔽,这是你们向人民公开真相的方式吗?况且你们也没有说明为何隐蔽这些内容。”

他也举例说,过去的其他听证会,譬如“林甘短片”司法丑闻案,以及国行炒外汇亏300亿案调查委员会等,都是对外公开的。

此外,警察总长丹斯里拉扎鲁丁指出,截至目前,尚未接获任何针对前首相敦马哈迪·莫哈末与白礁、中岩和南礁皇家调查委员会相关事宜的报案。

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