坐落在雪州南部的沙登（Serdang），距离吉隆坡市中心约25公里，属三线城市。

北部紧邻新街场（Sungai Besi）与武吉加里尔（Bukit Jalil），南部则是我国政府机关所在的布城。

往西则可通往怡观花园（Equine Park），向东可见无拉港（Balakong），优越的地理位置让沙登成了连接这些重要城市的重要枢纽。

沙登一带仍以花园区居多，当中包括武吉沙登花园（Taman Bukit Serdang）、斯里沙登花园（Taman Sri Serdang）、沙登再也（Serdang Jaya）、沙登高原（Serdang Heights）、布特拉英达花园（Taman Putra Indah）、蒂莎沙登（Desa Serdang）等。

邻近还有标志性的绿野仙踪（The Mines）、雪兰莪赛马会（Selangor Turf Club）及金马皇宫等。

目前，这个城镇的公共交通系统只有位于新街场大道的沙登电动火车站，所幸穿行沙登的大道有5条之多，分别是北部的武吉加里尔大道（Bukit Jalil Highway）、南部沙登金銮布城大道（SKIP）、西部的隆布大道、东部新街场大道（BESRAYA）与加影外环大道（SILK Highway），得以将东南西北的城镇完美衔接，形成四通八达的所在。

值得注意的是，途经沙登衔接双溪毛糯与布城的捷运2（MRT 2）双溪毛糯-沙登-布城（Sungai Buloh-Serdang-Putrajaya），首阶段工程已在今年8月动工。

至于沙登及史里肯邦安属第二阶段工程，预计将在明年上半年开工。

随着捷运2工程提上日程，未来料可纾缓沙登大路（Jalan Besar）及主要大道（Jalan Utama）的繁忙车流量。

发展倾向高楼住宅

作为一个发展相当成熟的三线城市，沙登能供发展的土地已日渐稀少，现今多数的发展都往外扩散集中在附近的无拉港、怡观花园与武吉加里尔一带。

故过去3年的发展项目大多倾向高楼住宅项目，可从沙登有地房产成交量这几年间逐步滑落看出端倪。

自2011年开始，这一带有地房产从156宗成交量逐年减少，2013年开始更是跌至117宗，期间跌幅为25%。

在这4年间，有地房产成交量更是再缩水，截至今年8月仅有17宗交易，且房价走势在这几年间也略显起伏不定。

至于高楼房产成交表现则在过去3年剧烈波动，截至今年8月仅有23宗交易；相比2014年的418宗大幅减少近95%。

不过，高楼房产价格仍表现稳定，每平方尺平均成交价从2013年的269令吉稳步走高，截至今年8月为331令吉，期间增幅为23%。

7住宅项目仍在申请准证

沙登近来刚竣工的新项目就有属商业房产的Rivertree Avenue及住宅发展Klover 18。

除了Puritechno私人有限公司在斯里沙登花园负责的博特拉大学（UPM）住宅发展项目与BSS9第二期工程仍未动工外，其他4个住宅发展项目已在建设中。

据悉，目前尚有7个住宅、商业办公室与工业项目仍在申请准证阶段，足以见得沙登未来仍有发展空间。

认真研究左表，不难发现正在规划建设的发展项目中，多数集中在武吉沙登花园一带，这里毗邻武吉加里尔，多半用以发展有地房产项目。

若想更加了解一个城镇的发展潜能，首先要注意的还是交通衔接与便利。

沙登从初期发展至今，纵使贯穿城镇的高速公路多达5条之多，但最大的挑战还在于如何有效打破因地势造成的发展与交通瓶颈，有效疏散主要大道与沙登大路的车流量。

沙登近来刚竣工的新项目就有属商业房产的Rivertree Avenue及住宅发展Klover 18。

除了Puritechno私人有限公司在斯里沙登花园负责的博特拉大学（UPM）住宅发展项目与BSS9第二期工程仍未动工外，其他4个住宅发展项目已在建设中。

据悉，目前尚有7个住宅、商业办公室与工业项目仍在申请准证阶段，足以见得沙登未来仍有发展空间。

认真研究下表，不难发现正在规划建设的发展项目中，多数集中在武吉沙登花园一带，这里毗邻武吉加里尔，多半用以发展有地房产项目。

若想更加了解一个城镇的发展潜能，首先要注意的还是交通衔接与便利。

沙登从初期发展至今，纵使贯穿城镇的高速公路多达5条之多，但最大的挑战还在于如何有效打破因地势造成的发展与交通瓶颈，有效疏散主要大道与沙登大路的车流量。

新项目仍层出不穷

沙登土地虽日益稀少，但新项目仍层出不穷，现今正在建设与规划的未来发展项目如下表所示：