（八打灵再也8日讯）坐落在奥曼路的八打灵再也巴士终站耗时逾3年仍未竣工，乘客被迫在简陋车站候车，加上巴士没合适停靠位置，不时占用一条车道，引发交通阻塞。

奥曼路八打灵再也巴士终站是国家关键成效领域（NKRA）的一项计划，由交通部拨款400万令吉，通过八打灵再也市政厅重建当地旧巴士终站。

这项重建计划于2014年9月展开，原定在去年3月完工，惟《南洋商报》记者巡视该巴士站时，发现还有些善后工作没有完成。

此外 ，终站通往麦当劳快餐店的人行天桥则被封锁以供施工。根据旁边的施工告示牌显示，灵市政厅于去年12月7日到今年10月11日，委任承包商改善人行天桥，设电动手扶梯其他工作。

据观察，由于终站关闭重建，乘客需到大华银行旁临时车站候车，该车站位置较里面，旁边是停车场，巴士无法入内停靠，只能占用一条车道接送乘客，结果仅剩一车道通车，对其他驾驶人士构成不便。

另外，受访乘客声称，终站外观去年就已形成及近完工，惟不清楚为何还不开放，只是偶有看到工人在里面善后。

乘客也抱怨，临时车站高峰时段没足够空间及椅子供乘客遮风挡雨或坐下休息，也疑惑为何一个车站耗时多年仍无法完工及启用。

市厅：若按进度进行

巴士终站料下月启用

奥曼路八打灵再也巴士终站估计在3月启用。

较早时，八打灵再也市政厅拿督阿兹兹曾向《星报》指出，由于临时调整，灵市政厅目前拨出50万令吉，在终站旁人行天桥两站设电动手扶梯。

技术问题拖延工程

据了解部分技术问题、承包商拖延等，使到工程迟迟未竣工；而灵市政厅公关副主任阿都哈晋指工程如今按进度进行，估计3月可启用。

人行桥围上施工——退休人士·赖先生

巴士终站外观去年即已完成了，惟不清楚为何一直没有开放，如今衔接往对面人行天桥也被围上施工，据说是要设上下的电动手扶梯，相信短期内是不会启用。

过去乘客是在终站旁临时巴士站候车，有时人多也站不了多少人，加上近日往隆市的吉隆坡快速巴士常不按时服务，有时得等上一两小时，面对日晒雨淋。

据了解这是灵市政厅与中央政府的计划，曾指在去年6月启用，如今要过农历年了也没有下文。在雪州方面，我反而很满意有提供免费水及免费巴士，盼巴士终站早日可启用，方便乘客候车。

被迫走远路等巴士——退休人士·陈女士

旧巴士终站拆除重建已有3年多了，不懂为何一直无法完工，对乘客极度不便。我是住在旧区的，原本直过马路即可到站乘车往隆市方向，但因为终站没建好，被迫走到更远一点临时车站等车。

这对上了年纪老人而言是不便的，还有一些不太熟悉这区的乘客也找不到车站。希望当局快点开放使用，别让我们再等了。