（芙蓉4日讯）城市土地兼交通规划师吴木炎指出，芙蓉的发展蓝图不符合大马宏愿谷发展，若州政府及地方议会不尽早调整芙蓉发展蓝图，大马宏愿谷的发展项目对芙蓉市是祸不是福。

他解释，数年前州政府及地方议会制定芙蓉的发展蓝图时，宏愿谷还未成型，但州政府必须思考如何借用宏愿谷来刺激芙蓉的经济增长，特别是重新检讨发展蓝图，并重新评估宏愿谷的发展对芙蓉市的冲击与贡献。

吴木炎认为，芙蓉应该朝大芙蓉城市（Greater Seremban Metropolitan）制定蓝图，芙蓉的任何发展都必须根据有关蓝图而做出调整，评估宏愿谷对芙蓉的冲击及贡献。他今日受邀出席森美兰中华总商会举办的“共创芙蓉花城新活力”研讨会，主讲时这么表示。

他促请森中总向当局反映及提出检讨蓝图的建议，尽早根据宏愿谷计划而顺应发展趋势，否则芙蓉市将错过发展良机。

“危机即商机，如果宏愿谷对芙蓉是一项冲击及挑战，但也可能是让芙蓉成为区域发展的机会，让芙蓉发展朝多元化，容纳更多不同元素的方向发展。”

旧城镇硬体限制

他说，大马宏愿谷占地1万2000英亩，若加上划入宏愿谷的毗邻区域如Bandar Merah和雪邦园丘，面积为2万2000英亩的范围，而芙蓉只占了非常小的部分，却是宏愿谷的中心及发展焦点。他点出南北大道出入口的通道不足是压抑芙蓉发展的劣势及隐忧。

他强调，南北大道贯穿芙蓉，看起来非常方便，可是目前芙蓉的出口只有一个Smart tag出口及3个一触即通出口，反观拉务的安斯黛儿城拥有宽阔的大道出入口，另芙蓉休息站往北方向2公里会有一个新的大道出入口献意，届时将影响市区的人流。

他认为，旧城镇的硬体限制导致前往旧城镇交通枢纽越来越不方便。

他补充，新城镇有更完善规划、现代化及生活主流设备，但芙蓉市区依然还是政府行政机关及金融区。

拉务打造工业物流中心

拉务（Labu）再转型，中资进入开辟工业园，打造成为工业物流中心。

吴木炎表示，拉务从一开始定位成为运动体育中心及医药中心，到近期极可能第三度调整，朝物流中心的发展趋势，特别是中国企业决定在拉务开发面积达925英亩的工业园，将会进一步促进当地的工业及物流领域。

“拉务的工业园，与关丹的马中产业园是不同性质，拉务的工业园面积较小及以综合性规划，只有关丹产业园的四分之三面积，一旦计划落实，拉务的整体规划将会改变。”

他进一步说，透过新的拉务火车站及衔接隆新高铁，这意味着工业园衔接至巴生港口、新山丹绒柏勒巴斯港和新加坡港口，及芙蓉拥有比吉隆坡更大的优势，是比吉隆坡更靠近机场，如果命名为芙蓉国际机场也不为过。

他表示，政府通过铁道局策划的西海岸货运火车，将从雪兰莪的双文丹、北港、西港、新那旺及波德申连为一线。

陈嵩杰：先了解特点再往前跑

森州文史工作者陈嵩杰披露，要发展芙蓉老街区，就要探讨究竟芙蓉人对老街区的认识有多深，若不知道芙蓉的特色、特点及价值，往前跑的阻力就会很大。

他表示，芙蓉街区是早期华裔先辈生活及办校的区域，很多市区中小学，都是在数十年至百年之前在芙蓉街区的店屋诞生，尽管现在郊区花园发展导致越来越多人外迁，但芙蓉依然留下很多无形瑰宝。

他说，芙蓉不能与槟城、马六甲相提并论，芙蓉虽小，但也有小的格局，很多街区如甲必丹谭阳路及严端路，拥有无数的宗教膜拜场所，这些都是老街区的特色；会馆是历史的见证，其中芙蓉四邑会馆是芙蓉唯一拥有庭院的会馆，这些应该在不破坏原貌下修复，让游客可以看到老街区的原貌。

“芙蓉谈不上发展农创，只能从文创及旅创着手，加以包装才能把芙蓉老街区推销给游客。”

他透露，北京的四合院及老胡同闻名全世界，但在北京奥运时铲除了无数老街区，只为了把北京打造成为国际大都市；反观拥有2000年历史的苏州城，却在保留老街区为大前提下开发新城区，起到新旧并存效果，这是芙蓉需要探讨及借鉴的元素。

张盛闻：让年轻人改变老街

教育部副部长拿督张盛闻认为，芙蓉人不愿求变是老街区逐渐寂静的主因。

他以台湾为例，台湾以农业及老街区闻名遐迩，台湾人愿意给机会及平台予年轻人展示才华，无论是公市、熟食档，经过创意提升，不仅能改变整体形象，更能促进生意，因此芙蓉人是时候接受年轻人对旧城区、老街都有不同的看法，放手让年轻人身体力行的为老街区注入生气与改变。

建议领养芙公市

他建议森中总带领商家成立改变委员会，领养芙蓉公市，大家共同付出少许开销，装饰芙蓉的摊档，让更多大学生参与，达到本土化效果。

同时，他说，芙蓉的会馆组织的会所，只要稍作提升或装修，就能成为极具吸引力的活动空间，日后可举办小型音乐会、展览会及小市集等。

“咖啡馆、独立书店及音乐类店是文创不可缺少的元素，而芙蓉正缺乏这一类，其实我们开始看到年轻人在这一块努力，我们应给予认同。”

对于推动文创市集，他坦承，承办一场市集需要数万令吉，须有外来资源才能打造成为品牌，他对文丁的丁丁市集成为芙蓉文创中心感到欣慰。

另外，他宣布，森州大臣拿督斯里莫哈末哈山在2日前的会议上决定为重建公市的工程“加码”，额外拨出70万令吉作为公市建手扶电梯的费用。

迎合游客打造美食特区

开幕嘉宾芙蓉市议会主席拿督阿都哈林表示，芙蓉市议会的调查显示，外地人来芙蓉的原因都是为了寻找美食，因此市议会将拟定发展计划，包括把芙蓉公市打造成为美食特区。

他说，市议会正与英迪大学学院合作及研究，分析游客选择来芙蓉而不是林茂、波德申，原因是美食，这是芙蓉拥有的优势，因此市议会将给予熟食业者更大的便利及奖掖。

他强调，市议会非常重视芙蓉市区的发展，其中走廊跑道是市议会最关注的项目，因此多年前开始就逐步把市区的大河沟一一搭盖，改为地下暗涵，除了美化市容以外，更成为游客行走的跑道，促进市区商家的生意。

芙蓉优势宜古宜今

他认为，芙蓉拥有其他城市没有的优势，如街区附近的湖滨公园及超过百年的老店，只要加以粉刷及发展，芙蓉市区肯定能重新激活；全马只有霹雳太平拥有一座足以媲美芙蓉湖滨公园的公园而已，而芙蓉是森州金融中心，未来将发展成经济、电子商务及旅游区。

对于市区的人口外流，他则解释，市民外迁到郊区，或规划完善的城镇是必然的事情，但不能因此忽略老街区，而政府在这方面做出努力，包括通过一个大马人民房屋计划（PR1MA）在芙蓉中环兴建超过1000间公寓单位，一旦建竣及销售完，将会有1万人居住在市区边缘，对重新激发市区有非常大的帮助。

吕海庭吁官商激活市区

森美兰中华总商会会长拿督吕海庭表示，虽然芙蓉市区依然是金融区及政府机构区域，但芙蓉市区日渐寂静是不争事实，如何激活市区及注入新活力，需要商家、华团领袖的配合，与政府及市议会携手合作。

他表示，芙蓉公市烧毁需要重建、电子商务促使越来越少人到银行办理事务，及市区没有足够的土地让政府部门扩充，最终市区的人流将会越来越少。

“话虽如此，但芙蓉市区依然拥有优势，包括生活环境及生意联络网，这些都不是短期内可以被取代，因此我们森中总愿意与任何团体合作，探讨如何激发市区。”