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隆新高铁社会评估
颁予ERE咨询集团

(吉隆坡5日讯)马来西亚高铁机构日前颁布隆新高铁社会影响评估合约予ERE咨询集团私人有限公司。

隆新高铁于去年11月公开招标,随着ERE咨询集团受委后,该公司将负责评估隆新高铁计划在大马落实期间可能出现的社会影响。



有关调查也包括遗产影响评估,确保有关计划遵守相关政策及计划。

ERE咨询集团从事社会影响评估具有丰富经验,曾进行评估的计划包括双溪毛糯-加影捷运线、双溪毛糯-沙登-布城捷运线,以及第一与第二期东海岸铁路计划。

马来西亚高铁机构总执行长拿督努依斯迈今天发文告指卞,受委的咨询公司将负责评估隆新高铁3个可能出现社会影响的阶段,包括施工前、施工及运作时期。

该咨询公司将分析所有公众查阅回馈,并进行附加调查及焦点团体讨论。

通过评估,可制定有效的缓解措施,进一步减少被鉴定的社会影响。



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交通智库:推进隆新高铁建设 将释放大马经济更大潜力

(吉隆坡27日讯)交通智库MY Mobility Vision表示,继续推进隆新高铁项目将为马来西亚充分释放经济潜力,并加强大马在东南亚的竞争力。

该智库战略总监拉曼胡申表示,虽然政府已采取措施解决紧迫的基础设施需求,但高铁项目应被视为优先事项。

“高铁不仅是对马来西亚未来愿景的考验,更是国家发展的基石。”

他表示,如果没有高铁,大马可能面临被其他国家超越的风险,而自身却停滞不前。

拉曼还强调了高铁项目带来的经济潜力。

他表示,尽管高铁建设预计需要700亿令吉,但这一投资将为大马和新加坡的国内生产总值(GDP)带来2500亿令吉的经济效益,并在2060年前创造超过11万个新就业机会,同时为两国带来近19兆令吉的广泛经济影响。

“这一影响包括在沿线地区创造新的商业中心,并促进贸易和旅游业的增长。”

他补充,这些成就不能仅依靠票务收入,而是需要将高铁项目纳入马来西亚经济发展的总体规划。”

因此,拉曼呼吁尽快恢复高铁项目,并制定一个全面计划,重点考虑互联互通、经济影响和长期增长。

他说,高铁不仅是应对今天挑战的解决方案,更是未来机会。

“当更大的变革就在眼前时,我们不应满足于眼前的小进步。”

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