财经

政府要废收费站
马资源洽谈EDL赔偿

(吉隆坡22日讯)马资源(MRCB,1651,主板建筑股)将开始与政府协商,废除柔佛东部疏散大道(EDL)收费站条款。

首相拿督斯里纳吉在2018年财政预算案宣布,明年1月1日起废除4个收费站,包括EDL。



马资源今日向交易所报备,接获工程部代表政府发出的信函,邀请该公司开始洽谈终止EDL特许经营权的条款。

为了降低负债率和整合旗下业务,该公司在2015年杪就有意脱售EDL,一直寻找买家。

随后,南北大道公司(PLUS)和由ZJ顾问私人有限公司代表的客户,皆表示对股权感兴趣。

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马资源净利飙涨至886万

(吉隆坡27日讯)子公司贡献强劲,马资源(MRCB,1651,主板产业股)2024财年第三季(截至9月底)净利同比飙升5.06倍,至886万令吉,去年同期净赚为146万令吉。

同时,马资源当季营业额报4亿2634万令吉,同比减少15.37%。

在首9个月,马资源累积净赚6304万令吉,年涨2.03倍;累积营收则报12亿7469万令吉,按年跌30.92%。

根据业绩报告,马资源的净利大增归因于它旗下持股27.94%的SENTRAL产托(SENTRAL,5123,主板产业信托)在期间为其贡献了总计1260万令吉,提振整体盈利表现。

不过,该公司的新项目目前仍在初开发阶段,没有可认列收入的来源,是其营收减少的成因。

展望未来,马资源看好其收入来源将继续由两大业务所贡献,即分别是房产开发与投资业务、及工程、建设及环境业务。

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