地方

行驶中途突抛锚起火
旅巴司机乘客仓皇逃离

旅巴陷入熊熊烈火中,最终遭焚毁。

(峇株巴辖14日讯)一辆满载印尼籍旅客的旅游巴士,在行驶中途突然抛锚及起火燃烧,巴士司机与34名乘客仓皇逃离巴士,有惊无险的目睹整辆巴士遭熊熊烈火烧成废铁。

上述事故是于今日上午11时30分,在南北大道第99.9公里处发生。



抛锚后的旅巴起火燃烧,消拯人员赶抵现场灌水灭火。

巴士全焚毁

事发时,巴士正朝向吉隆坡方向行驶,由于火势猛烈,整辆巴士遭100%焚毁。

峇株巴辖警区主任阿都华希助理总监透露,驾驶巴士的47岁司机与所有旅客都及时逃出,无人受伤。

他说,初步调查显示,该辆旅巴是从新山出发,在开抵南北大道永平一带时发生故障,司机将巴士停在道旁的紧急车道后,巴士尾部即起火燃烧,火势一发不可收拾。

“包括司机在内的35名乘客在火势蔓延开来之前,皆已顺利逃出巴士,事后,所有人被安顿在永平休息,皆安然无恙。”



反应

 

要闻

马斯兰:MLFF料12月中旬定案 南北大道反对另委特许公司经营

(吉隆坡21日讯)公共工程部长拿督斯里阿末马斯兰说,拟议实施的多车道自由流动(MLFF)电子收费系统,预料会在今年12月16日拍板定案。

他说,该部还在考虑实施有关系统的建议,且需要得到涉及的大道特许经营公司的同意。

“目前的问题是‘特许经营上的特许经营’……因为需要一家新的特许经营公司负责33个大道特许经营公司的多车道自由流动,在这33个地区当中,有半数大道即长达2500至1500公里(的大道)是属于南北大道公司。

“南北大道公司并不同意这种‘特许经营上的特许经营’,因为南北大道公司可自行实施有关系统……工程部还在认真考虑MLFF,我们接下来会准备内阁工作报告。”

他今日在国会下议院,代表部门总结2025年供应法案(财政预算案)委员会阶段的辩论,这么说。

另外,阿末马斯兰说,工程部也可能不会继续在没有路灯的地区,铺设“夜光路线”。

他说,工程部之前在数个地区试行铺设,但效果不彰,未达到专家的要求。

“工程部已试行,但工程部的专家群并不满意试行结果,因此,我们可能不会继续铺设夜光路线,再说成本也相当高……我们会在没有路灯的地区,继续使用白色车道标线。”

提到泛婆罗洲大道计划,阿末马斯兰说,造路工程不包括沿途装置路灯,反之,只会在出入口的交汇处装置。

视频推荐 :

反应
 
 

相关新闻

南洋地产