财经

东姑安南:取代天然气巴士
5电动巴士川行布城

仄阿兹朱丁(左三)与拉扎里(右三)签署股权买卖协议后交换文件,由东姑安南(中)见证。左起为莫哈末阿敏及海沙海利;右起为聂苏基菲及哈欣伊斯马尔。

(布城11日讯)联邦直辖区部长拿督斯里东姑安南说,明年次季将会有5辆电动巴士在布城营运,同时预计150辆电动巴士将会分阶段取代天然气巴士。

他指电动巴士除了减少碳、声音污染及交通阻塞,也符合让布城成为绿色城市的愿望。



东姑安南今日见证Putrajaya Leisures & Services集团私人有限公司(PULSE集团)与联营快车(马)私人有限公司签署股权买卖后这么说。

执行协议后,GETS全球将通过独资子公司联营快车(马)公司持有Pengangkutan Awam Putrajaya Travel & Tours私人有限公司(PAPTT)79.99%股权。

早前,GETS全球宣布打算在2025年前,在布城全面实施电动巴士公共交通系统。该公司将在明年次季推出5辆电动巴士。

东姑安南提到,陆路公共交通委员会(SPAD)将与GETS全球探讨在布城提供免费巴士事宜。

PULSE集团主席兼布城机构总裁拿督斯里哈欣伊斯马尔说,这协议将让联营快车(马)公司正式开始营运,为布城居民与大众提供巴士服务。



“他们将按照双赢概念,以提供优质巴士服务为主,讨论更多细节。预计将在3个月内有结果,这胥视情况与日后协商而定。”

出席者还有GETS全球董事经理仄阿兹朱丁、执行董事莫哈末阿敏、联营快车(马)公司执行董事海沙海利、PULSE集团董事拿督拉扎里、聂苏基菲等。

反应

 

财经新闻

玛拉机构与2中企 探索电动巴士合作

(上海27日讯)人民信托局子公司玛拉机构(MARA Corporation)今天与两家中国企业签署合作协议,探索电动巴士检修与保养、可再生能源、太阳能和电池存储等供应业务。

副首相拿督斯里阿末扎希博士说,此举是为帮助政府将公共交通从使用柴油引擎改为使用电动汽车,所踏出的第一步。

 “……更重要的是,它将(通过合作)获得公共交通领域的新技术,我们已经为公共交通领域作出重大改变。

 “我们知道内阁已指示国内所有巴士逐步从柴油转向电动车。这是由Maraliner与一家制造巴士车身的本地公司(SKS Coach Builders私人有限公司)共同推动,他们在巴士制造方面很有经验。” 

阿末扎希也是乡村及区域发展部长,他见证SKS与中国中车(CRRC);MARALiner与SKS,以及玛拉机构与中电电气(CEEG)分别签署了解备忘录、谅解协议和意向书仪式后,对大马媒体这么说。 

他说,内阁已议决从今年开始的10年内,逐步推动现有柴油引擎巴士转型为电动巴士,他将与交通部长探讨国内6万辆使用柴油引擎的巴士分阶段改为电动巴士的落实细节。 

他指出,改用电动巴士除了减少碳排放,长期来看,电动车比柴油引擎车更能节省成本。 

另一边厢,玛拉机构通过MARALiner发文告表明,该公司放眼成为电动巴士领先供应商,包括公共交通和政府交通的直接销售和租赁,预计涉及800辆巴士,价值约9亿6000万令吉。 

该公司说,通过与两家中国企业的合作,将强调人力资本开发,特别是在技职教育领域,为玛拉生态系统中的技职学校学生提供高阶培训和就业机会,包括发展相关技术领域的“教学工厂”。 

视频推荐 :

反应
 
 

相关新闻

南洋地产