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柏马汽车次季净利跌28%

(吉隆坡8日讯)柏马汽车(BAUTO,5248,主板贸服股)截至10月31日次季,净利按年跌27.51%至2220万1000令吉,或每股1.93仙;但仍宣布派息每股1.60仙。

柏马汽车今日向交易所报备,次季营业额微跌0.31%至4亿7170万7000令吉,归咎于Mazda2车款的国内销量滑落,不过,部分被菲律宾Mazda3车款的销量提高缓解。



该公司税前盈利也减低25.4%至3460万4000令吉。

Mazda蒙亏

除了国内销量走跌,也归咎于总盈利赚幅受压,因为预计10月推出新款CX-5,而促销旧版CX-5以及联号公司Mazda大马私人有限公司蒙受损失。

柏马汽车解释,Mazda的亏损,主要因为在推出新款CX-5前,生产量下降。

合计半年,净利跌40.88%至4240万8000令吉;营业额则减10.74%,报8亿6293万5000令吉。



股息除权日和享有权益日,分别落在1月12日和16日,支付日则在1月26日。

展望未来,鉴于推出新款CX-5和CX-9,预计下半年表现会比上半年佳。

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协德末季赚4749万

(吉隆坡26日讯)协德(HIAPTEK,5072,主板工业股)末季净利报4749万1000令吉,相较于去年同期的4260万3000令吉,增11.47%,同时派发每股0.5仙的股息。

该公司向马交所报备,截止2024年7月底的季度营收为4亿1657万1000令吉,同比下滑8.93%。

此外,协德累计全年净利为1亿6311万1000令吉,较去年同期的3091万1000令吉大幅增长了243.93%。同期累计营收为16亿8320万7000令吉,同比增长6.18%。

根据文告,销售下滑让营收下跌,当季钢价下滑压缩赚幅,加上库存核销,让该公司的营运净利从2565万令吉下滑至689万令吉。

不过全年来看,钢价在次季和第三季保持稳定,营运净利大增。

简化营运优化成本

展望未来,钢铁价格长期下跌对贸易部门的盈利构成条件,因此集团将简化营运,优化成本。

“尽管短期内可能面临挑战,但集团的下游制造,加上上游联营企业贡献,预计提升下一季度表现。”

至于每股0.50仙的股息将在股东大会上获准后派发。

闭市时,协德报34.5仙,跌1仙,或者2.82%,成交量505万8500股。

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