（马六甲4日讯）2013年起停止服务的马六甲单轨火车，今日开始重新投入运作。

该火车当年因为技术问题而停驶，随后开展第二期轨道工程过程，也因为工程而一再拖延。

马六甲历史城市长拿督威拉再纳说，单轨火车的操作时间是周一至周五早上10时至晚上10时，周六和星期天延长至午夜12时。

单轨火车投资额达1650万令吉，路线由市区香料园至武雅拉也路的汉都亚站。

该火车今早10时许重新服务和开出载客的首行，同时邀请市议员蔡求伟、郑德华和采访媒体，亦有数名游客体验乘车过程。

促销期一个月

首两名乘客瑞典游客拉尔斯，以及来自吉隆坡的颜贤权。

Monorail Themepark & Studio Sdn Bhd总执行长林文炳说，暂时只有一辆单轨火车投入服务，每次载客24人，以每小时平均时速8公里速度行驶，每趟3公里的行程约需25分钟，平均半小时一趟。

“今日至明年1月3日，为期一个月促销，每张票价只需10令吉。之后，成人票15令吉、12岁以下儿童12令吉，乐龄、残疾人士或穿校服的学生10令吉；外国成人20令吉，小孩15令吉。”

他也说，该公司亦提升另一辆在这之前第一期使用的单轨火车，预计下个月可投入服务。

林文炳希望在未来能够增至六至八辆，同时配合旅行社安排游客到马六甲时，成为其中一个必游的旅游项目。

蔡求伟建议扩至景点区

市议员蔡求伟建议州政府把单轨火车计划，扩大至旅游景点区，成为游客进入世遗区的替代交通工具。

他同时建议单轨火车站设在王金辉路、马六甲拉也等等，游客可以选择该火车到各别景点，避开阻塞和停车位不足。

“让单轨火车甚至可以成为代步工具，取代其他公共交通，减少交通工具进入市区，解决市区交通堵塞。”

他认为单轨火车属于旅游性质，能够激发旅游业和地方经济。

市议员郑德华建议单轨火车与游船服务推出配套，让游客购买搭乘。

林文炳：投入1亿开发多个项目

林文炳说，该公司投入1亿令吉资金，开发单轨火车的多个项目。

他说，这些经已发展的项目，包括沿着轨道的游乐场、恐龙世界和战争区为主题的隧道，隧道长150至200尺，让乘客享受4D及5D的效果。

“经过隧道，单轨火车的速度会放慢至2至3公里的时速，让乘客可以体验，同时强化沿着轨道的灯光，在烁·购物廊附近的红树林，增加了灯光后，会制造出有萤火虫出现的景象。”

他说，整体计划分3年进行。

提到单轨火车技术，林文炳说，该火车购自中国，存在某个程度的技术问题。当下投入运作的单轨火车有一半是本地技术支援，让单轨火车能够更稳定地操作，避免重演之前的故障。

拟生产40座位列车

“除了现有的两辆，我们也研究本地技术生产40人座位的单轨火车，目标是六至八辆。”

他认为，现在的只有24个座位，增至40个位就能够符合一辆旅游巴士约40位游客需求，不必等候两趟。

另一方面，他指出，现在只使用敦阿里站上下客和靠站。

“汉惹拔站计划建新的建筑物，内部添加全息场景。根据市政局之前的计划，会拆除烁·购物廊附近单轨火车站，把它设在烁·购物廊一楼。”