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视察导弹发射车轮胎厂
金正恩感谢工人

2017年12月03日

（首尔3日综合电）朝鲜国营媒体报道，朝鲜领导人金正恩视察制造导弹发射车轮胎的工厂，感谢在场工人。这辆大型车运送的是朝鲜本周试射的新型洲际弹道飞弹（ICBM）。

朝鲜中央通信社报道，金正恩9月下令鸭绿江轮胎厂制造9轴导弹发射车的大型轮胎，为“11月的重要大事”做好准备。

韩国军方表示，朝鲜上月29日发射的“火星15型”（Hwasong-15）洲际弹道导弹，射程可能长达1万3000公里，华府也在导弹射程内。

中央通信社指出，金正恩赞赏轮胎厂工人，表示为了“发展国家经济和加强国防能力”，劳工要更努力提高产量，以满足“日益增长的需求”。

新闻来源：中央社

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韩国抗衡朝鲜核威胁成功研发远程地对空导弹

2024年11月30日

韩国军方表示，将于明年开始量产远程地对空导弹，到2020年代中后期完成实战部署。图为远程地对空导弹（L-SAM）。

韩联社

（首尔30日讯）韩国国防科学研究所29日在大田总部举行远程地对空导弹（L-SAM）自主研发成功纪念仪式，纪念韩国导弹防御网络进一步升级。

韩联社报道，L-SAM从2015年起共耗资1.2兆韩元（约38.16亿令吉），属于“弹道导弹末段高空防御体系”，有助于实现军方的多层次导弹防御目标。

目前，在韩部署的美国爱国者导弹和国产天弓-Ⅱ导弹属于末段低空防御系统，庆尚北道星州群的萨德反导系统（THAAD）虽负责末段高空区域防御，但驻韩美军运用的资产，其拦截高度比L-SAM略高。

因此，随着L-SAM自主研发成功，韩军可在爱国者导弹和天弓-Ⅱ导弹未能覆盖的空域进行拦截，进一步提升导弹防御能力。面对敌军的导弹攻击，L-SAM将先在高空进行拦截，若失败，爱国者导弹和天弓-Ⅱ导弹将在低空继续拦截。

L-SAM采用直接碰撞杀伤（hit to kill）、转向及姿态控制系统（DACS）、红外成像（IIR）等最尖端技术，均由韩方自主研发完成。目前只有美国和以色列等极少数国家拥有这些技术。

韩国军方表示，将于明年开始量产L-SAM，到2020年代中后期完成实战部署。

此外，韩国军方正在研发L-SAM改进型（L-SAM-Ⅱ）和远程炮拦截系统（LAMD）等。