国际

智能网联汽车专利数量
中国最多 日本居次

(北京17日讯)迎接“智造·未来汽车”新时代主题论坛星期六在北京举行,所发布的《智能网联汽车技术全球专利观察》显示,中国已成为全球智能网联汽车领域专利数量最多的国家。

这项论坛由清华大学创意创新创业教育平台x-lab等主办。



中新网报道,观察显示,中国在智能网联汽车领域的专利数量最多,占全球3.2万件专利的37%;其次是日本、美国、德国和韩国,分别占20%、16%及12%、7%。5国专利数合计超过90%。

从专利申请趋势看,2011年以前,日本智能网联汽车技术专利申请量一直领先其他4国。中国后来居上,由2009年的251件猛增至2014年的1623件。2015年中国在智能网联汽车领域技术专利申请量达到3166件。

从专利申请区域分布看,中国专利局收到的专利申请量最多,高达1万2106件;其次为美国5253件,日本5124件,德国4017件。

从智能网联汽车4大领域看,无人驾驶领域在华专利申请达8764件,全球占比达61.8%。相比之下,在辅助驾驶和车载通讯这两个相对传统的领域,中国专利申请比例明显低于平均水平。

智能网联汽车在中国的专利申请仍以发明专利为主,约占总申请量的60%。在华申请专利技术构成中,主动交通避撞和驾驶员预警系统的申请最多,超过150件。



目前全球智能网联汽车的研究领域覆盖了从感知(如传感器、图像处理),到决策(如驾驶辅助、避撞),再到执行(如动力、传动)的整个流程。

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东盟中国中东可组联盟 末哈山:合作拓新机遇

(麦地那13日讯)明年在大马举行的东盟-中国-海湾阿拉伯国家合作委员会(GCC)峰会,预料将形成一个具有影响力的“三方联盟”,并为跨领域的多方面合作带来巨大潜力。

外交部长拿督斯里莫哈末哈山说,上述三个集团具备各自优势,且可通过良好合作互惠互利。

“GCC是一个拥有大量资本的集团,东盟则富含天然资源且具备发展潜力,至于中国则拥有庞大市场。

“因此,如果这方面的合作能妥善管理,东盟、GCC和中国(三方联盟)将形成一个新的大型集团,为全球经济带来重大影响。”

出访沙地阿拉伯的末哈山今日(当地时间周四)在一场晚宴与旅居麦地那的大马社群交流后,对随团采访的大马媒体这么说。

他说,三集团的合作也能扩大各自国家的经济市场,同时避免对单一市场的依赖。

“我们不能仅依赖一个资源或一个市场,我们必须多样化资源区,包括投资与市场。”

上月8日,媒体引述通讯部长法米的谈话报道,作为2025年东盟轮值主席的大马,正式邀请中国领导人参加东盟与GCC

法米说,首相拿督斯里安华在11月初访华时,向中国国家主席习近平和总理李强作出上述邀请。

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