（阿布扎比5日讯）本周末在阿布扎比大奖赛的耀眼灯光下，七届F1世界冠军汉密尔顿将挥别他效力12年的马赛地车队，为自己辉煌的职业生涯开启新篇章。

这一决定标志着F1历史上最成功的合作关系之一的终结，同时也为汉密尔顿开启了全新的篇章。他的下一个征程是法拉利，这家意大利车队希望这位曾缔造7次总冠军、105场分站赛胜利的车手，能够重拾巅峰状态，带领他们重新夺回自2008年以来从未染指的车队冠军。
在马赛地12年6冠军

对于汉密尔顿而言，离开马赛地是复杂而矛盾的心情。虽然本赛季经历了巴西和卡塔尔站的种种挫折，他依然将此视为庆祝与总结的时刻。

汉密尔顿与马赛地一起创造了辉煌，在这12年间他赢得6个世界冠军，总计7次登顶世界之巅。这是F1历史上单一车队合作中最多的冠军纪录。

然而，2024赛季对他而言却并不轻松。近期的表现让汉密尔顿感到失落，他在卡塔尔站仅排名第12位，并因犯规受罚、轮胎受损而经历了一场艰难比赛。他甚至一度请求车队允许退赛，表现出对当前状态的沮丧。

即将年满40岁的汉密尔顿对此表示期待，并坚信自己能再次崛起：“重要的不是如何跌倒，而是如何站起来。我还没有放弃，我依然会书写属于自己的篇章。”

“汉密尔顿仍是一家人”

另一方面，马赛地车队领队托托沃尔夫表示：“阿布扎比将是对我们共同成就的致敬。赛后，我们还将前往吉隆坡、斯图加特以及布里克斯沃斯和布拉克利基地，为这段无与伦比的旅程画上句号。无论如何，汉密尔顿永远是我们的一家人。”

汉密尔顿在马赛地的辉煌成就难以被抹去，但法拉利则为他提供了一份至2026年的长约，为他争夺前第8个世界冠军提供新舞台。法拉利领队弗雷德瓦塞尔对汉密尔顿的能力充满信心：“看看他在拉斯维加斯站的表现吧！从第十位发车，最后几乎追上了队友拉塞尔。他依然是一位顶尖车手。”

本赛季，尽管红牛车队的统治力有所下滑，但迈凯伦和法拉利仍然在最后一战前展开激烈竞争。目前，迈凯伦以21分的优势领先法拉利，占据车队冠军争夺的主动权。

对于法拉利来说，能否在阿布扎比实现2008年以来的首个车队冠军，不仅是为汉密尔顿的到来铺垫辉煌，更是对未来的信心写照。