（槟城31日讯）象征槟城标志的4艘新渡轮，在槟威三海里海域穿梭交通轻快如“巧妇”，一甩旧日的老态龙钟，不禁令人眼前一新，感觉槟城“年轻”又“有劲”了。

从蒸汽轮、双层渡轮到现代化快艇，槟威渡轮三度华丽变身，而今日的快捷游艇，除了继续承载百年历史使命，还蕴育未来旅游发展潜力。

单程航速10分钟

我国交通部长陆兆福于8月17日出席由槟州元首敦阿末弗兹主持的新渡轮启动礼会后，为新渡轮新项目服务“亮绿灯”，即允许槟城港口有限公司出租其中1艘新渡轮，让企业或旅行社包船出海，充旅游或私人活动用途。

交通部也考虑让渡轮服务衍生到州内现有码头，目前仅从北海到槟城乔治市一个靠岸停站点，未来或增加另一个停站点，例如峇六拜，主要是方便上班族。

4艘各耗资1800万令吉的新渡轮，分别名为直落公巴（Teluk Kumbar）、直落巴巷（Teluk Bahang）、直落丹绒（Teluk Duyung）及直落甘比（Teluk Kampi）。

新渡轮每趟可承载250名乘客和50辆摩托车；槟威两岸单程航速从20分钟减至10分钟，非常快捷。

新渡轮服务也从8月7日起投入服务的首个月内，让民众免费搭乘。过后将采用每趟次收费制。

对于双层式旧渡轮，交通部欢迎私人机构提出建议，协助政府将旧渡轮复兴为旅游产品。

穿梭百年贡献经济

130年前，穿梭槟威海域的渡轮，是以钢铁和木材打造的蒸汽轮外貌呈现古人眼前，为槟榔屿老百姓提供定期的渡轮服务，即载人、载货。

当年的蒸汽轮，取代了俗称“火轮”的蒸汽舢板小船。直到1924年杪，渡轮被槟榔屿港务局接管后，载人又载车的服务才正式开启。

旧渡轮以小岛命名

半世纪前，双层式渡轮掀开历史新篇，每天忙碌着载车、载人往返两岸，为槟城经济发展和旅游业投入服务，早期的蒸汽轮才被历史齿轮推后。

据悉，槟城港口、码头与渡轮服务原隶属交通部的槟州港务局管辖，1994年交由槟城港口有限公司营运，于2018年移交管理权予国家基建公司，命名为快捷通渡轮（Rapid Ferry)。

下岗的旧渡轮都是以槟城海域小岛命名，其中有服务46年的 “Pulau Undan”（鹈鹕号）和“Pulau Talang”（斑条号）；服务龄40年的“Pulau Angsa”（天鹅号）和“Pulau Kapas”（棉花号）；以及服务18年的“Pulau Pinang”（槟城号）和“Pulau Payar”（巴雅号）。

而更早期的4艘渡轮是于1959年投入服务，他们分别是布罗阿曼、布罗邦角、布罗兰佳威和布罗帝曼，借由香港财利船厂制造。