时事

MH370客机失踪3年半
澳洲收窄搜索范围

早前冲上岸的马航MH370客机残骸(上图)。(资料图片)
早前冲上岸的马航MH370客机残骸(上图)。(资料图片)

(坎培拉16日综合电)马来西亚航空公司MH370客机失踪至今已有3年半,搜索团队仍未发现客机的主要残骸。澳洲传媒周三(16日)报道,根据澳洲交通安全局最新发放的两份研究报告,当局锁定一处面积5000平方公里的海域,极有可能是MH370客机的最后位置。

澳洲交通安全局的报告分析了搜索失踪客机期间,所得到的各种数据,包括人造卫星图片,以及在西印度洋出现、客机细小残骸的漂流模型。报道指,卫星图片拍到疑似客机残骸,但在澳洲交通安全局加入调查前,其他参与搜索的国家及机构早已无视该批图片。



澳洲地球科学局分析这些由法国军事卫星拍摄的图片,发现12件可被视为人造的残骸,以及28件可能是人造的残骸。对于今次发现,澳洲交通安全局主任格勒荷(Greg Hood)称外界要谨慎,指卫星图片的解像度不高,以致未能辨认出它们是否来自失踪客机。

澳洲当局去年最初公布的漂流模型,锁定了一处在搜索区外、面积为2.5万平方公里的海域。2014年3月8日,载有239人的MH370客机由吉隆坡出飞前往北京,但中途失去联络,外界相信客机在南印度洋上空失事。

多国曾联合搜索马航MH370客机,但最终未有重大发现。(资料图片)
多国曾联合搜索马航MH370客机,但最终未有重大发现。(资料图片)

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民航局前总监:正处理MH370事故 接MH17坠机消息惊呆了

(吉隆坡17日讯)民航局前总监拿督斯里阿查哈鲁丁追忆,当年他于北京准备处理MH370坠机事故之际,突然接获MH17坠机且全数乘客罹难的消息,整个人惊呆了。

“我不由自主地说‘哦不!人也跌坐下去! MH370还没解决,还未找到,再发生一宗悲剧,而且乘客全部遇难。”

阿查哈鲁丁接受《每日新闻》访谈时指出,当天(2014年7月17日)他抵达中国北京,陪同提前一天抵步的时任交通部长拿督斯里廖中莱会见同僚讨论寻找MH370的问题。

他说,当他到达北京国际机场时,获得机场和马航数名人员的接待。

MH370经验帮助大

“他们把我们返回吉隆坡的登机证还给了我们,让我们返回吉隆坡。开始我以为在北京的会议取消了,如果取消何不让我们在酒店休息一晚,因为太疲累了。

“我们只是受通知吉隆坡出了一些问题,并给我们看手机显示屏关于MH17在乌克兰坠机的信息。”他在隔日由时任首相拿督斯里纳吉指示前往乌克兰,并经荷兰阿姆斯特丹前往基辅。

他说,到达阿姆斯特丹后,官员报告很难进入灾难地点,所以他们必须重新安排计划。

阿查哈鲁丁说,处理MH370事件的经验对处理MH17有很大帮助。

他说,工作团队敢于讨论、进入冲突区、带出黑箱,尽管障碍重重,还是将乘客的尸体取出来。

阿查哈鲁丁指当MH17飞机的黑箱从乌克兰顿涅茨克地区战区被火车运出时,等待的那一刻非常令人担忧。

他说,随后在马来西亚和荷兰安全官员的严格控制下,使用专机将黑箱送去伦敦法恩伯勒进行调查。

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