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永平林依伍路通友爱路段
获拨款加宽道路建沟

林添顺(中)及周龙发(右)巡视永平林依伍路通往永平友爱路道路加宽及沟渠改善工程。

(峇株巴辖4日讯)永平林依伍路通往友爱路路段进行道路加宽及沟渠改善工程。

马华亚依淡区会主席林添顺今日在永平村长周龙发的陪同下,巡视上述工程。



林添顺表示,永平村委会在亚依淡区国会议员拿督斯里魏家祥博士的安排下,获得来自首相署新村部的拨款进行上述工程。

他说,虽然该路段为一条普通小路,却是莘莘学子往返校园必经之路,每当上学与放学时段,该路段免不了出现车龙,加上该路段是车祸危险区,因此加宽及改善工程迫切需要。

“这项工程预计一周才能完工,希望在这期间经过该路段的民众能提高警惕,注意安全。”

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新邦令金到永平北部 10亿扩建41公里大道

(新山17日讯) 工程部计划启动南北高速公路(NSE)从新邦令金到永平北部的扩建工程第三阶段,预计将覆盖41公里的路段,总开发成本约为10亿令吉。

工程部副部长拿督斯里阿末马斯兰希望财政部能够在下个月公布的2025年预算案中宣布该项目的特别拨款。

他指出,扩建的第三阶段将分为两个阶段进行,明年从新邦令金到亚依淡,随后再延伸至永平北部。

“我们可以将10亿令吉的成本分摊为每年5亿令吉,这样项目可以顺利展开。”

阿末马斯兰在2024年高速公路特许经营会议(HCC)开幕式后,向记者解释。

此前,南北大道扩建工程的第一阶段已经启动,涉及将士乃北部和士年纳之间的道路从四条车道拓宽到六条车道,耗资5.25亿令吉。

第二阶段由首相拿督斯里安华在去年的预算案中宣布,计划将士年纳至新邦令金的路段拓宽,耗资5.05亿令吉。

AI应对交通拥堵

此外,阿末马斯兰还敦促南北大道有限公司以及其他高速公路特许经营商采用人工智能技术,以应对长周末和公共假期期间的交通拥堵问题。

“我们不能仅仅以车辆数量增加为借口,必须找到解决方案。或许我们可以增加更多智能车道或延长现有车道的营运时间,但这不是长远的解决方案。”

他指出,未来还可以考虑引入逆向车道,以缓解繁忙路段的交通压力。

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