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美失业料年杪10%以下

(纽约27日讯)圣路易斯联邦储备银行行长詹姆斯布拉德预测,美国经济将从1930年代以来的最高失业率中复苏,并会迅速反弹,到12月将失业率降至10%以下。

詹姆斯布拉德在周二接受福克斯商业网络电视采访时说,由于冠病导致的商业关闭不能继续太长时间,而又不带来导致更糟糕经济后果的风险。

他说:“目前的增长可能是有史以来最糟糕的”,华尔街的许多人都预测第二季度经济增长将收缩40%。

“在最糟糕的季度后,第三季度非常可能成为就增长前景而言有史以来最好的季度。”

他说,尽管上个月的失业率为14.7%,但“我认为到今年年底,失业率将达到两位数以下。”

这位圣路易斯联储行长的观点,比华尔街的大多数人更为乐观。彭博调查的经济学家预计,第四季度失业率将达到10.3%。

停业120天是极限

詹姆斯布拉德说,企业可以关闭90天或120天,但此后需要恢复运营,否则有可能永久关闭,这将给经济带来持久损害。

“面临的风险是这会演变成金融危机,使情况变得更加糟糕”,然后“演变成经济萧条。”

詹姆斯布拉德今年没有货币政策投票权。他和其他美联储官员曾表示,在经济复苏期间,央行将无限期保持利率接近零。

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特朗普团队拟取消“自驾车车祸通报” 特斯拉成最大受益者

(华盛顿14日讯)特朗普过渡团队近期建议,废除由美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)设立的自动驾驶车辆事故数据报告要求,指规定导致“过度的数据收集”,为汽车制造商带来额外负担,尤其是自动驾驶行业。

大选日至今累升71%

此外,过渡团队又建议放宽自动驾驶车辆的监管规则,并出台基础法规以支持行业创新。提议获特斯拉及其行政总裁马斯克支持,因上述建议均有利特斯拉的自动驾驶业务发展。特斯拉收市升4.34%,收报436.23美元,再创收市新高。自11月5日美国大选投票日以来,累计升幅超过71%。

NHTSA在2021年要求汽车制造商报告涉及高级驾驶辅助系统(ADAS)或自动驾驶技术的事故数据,至今已收集并分析了超过2700宗事故数据,特斯拉占很大比例。截至今年10月15日,45宗致命事故中,特斯拉占了40宗。这些数据促使NHTSA对特斯拉展开调查,并导致多宗车辆回收。马斯克长期对NHTSA的事故报告规定持反对态度,认为导致公众误解。

马斯克早前提到,希望建立一个美国全国统一的自动驾驶审批流程,以替代当前各州不同的法规,因各州监管环境不一,不利行业发展。

监管机构感担忧

虽然特斯拉及特朗普过渡团队支持废除规定,但有监管机构对此表示担忧,指事故报告数据不仅用于安全评估,还在行业发展中扮演重要角色,NHTSA可利用这些数据确定自动驾驶技术的优势与缺陷,并为政策制定提供依据。

新闻来源:星岛

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