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刘亚强受委巴生港口自贸区主席

(八打灵再也25日讯)巴生港口自由贸易区(PKFZ)新任主席出炉,马华副总财政兼专业工程师拿督刘亚强已在本月18日受委担任该职,任期为2年,直至2022年5月17日。

刘亚强今午接受本报电访时证实这项消息。他是接替PKFZ前主席陈凌辉在4月15日辞职后留下的空缺。



刘亚强说,由于目前是在有条件行动管控令期间,所以他仅在本月21日前去聆听巴生港口自由贸易区管理层的汇报,并会在较后进行更多策划工作。

现年48岁的刘亚强在工程和商业领域已有20年的经验,同时活跃政坛已有23年。

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交长:纾缓巴生港口拥堵 森美兰可献地设物流中心

(芙蓉23日讯)交通部长陆兆福建议森州政府献出一片土地,以在汝来恩斯德镇设立一个国家物流中心,以纾缓巴生港口的拥堵情况。

他指出,昨日(22日)已与森美兰州务大臣拿督斯里阿米努丁协商此事,希望州政府或属下机构能够提供恩斯德镇的一块土地,作为专门发展该物流中心的用途。

他今早为GOLOG物流公司智能区域清真分销中心(Smart RHDC)主持动土礼后,在记者会上,如是指出。

他说,现有的物流公司大多都集中于莎阿南和巴生港口,然而这两个地区周遭都已非常拥堵,而汝来及恩斯德镇因靠近吉隆坡国际机场,更具优势。

他认为,如果能够将该地区发展成为物流中心,有信心将能够吸引更多物流公司的到来。

“加上该地区占据高速公路交通网络系统的战略位置,介于南部及北部之间;同时也有森州铁路网络作为支持,因此该地区有着诸多优势。”

他说,如果州政府能够提供土地落实国家物流中心的概念,相信必定能够为物流领域吸引大量的投资。

另外,陆兆福指出,团结政府执政两周年,国家政治目前处于稳定状态,而这两年也见证了,在首相拿督斯里安华的引领下,国家政局重新稳定,并专注于经济、发展议程及人民福祉。

他表示,若是政府和国家政局不稳定,政策就会频繁更动,因而劝退投资者,反之在政局稳定的情况下,企业就更有信心投资,这展现政治稳定对国家吸引投资方面的重要性。

“我有信心,如果我们能够维持稳定,将(为国家)带来过多的发展,同时也可见国内外投资者的信心逐渐提高,展开更多的新(发展)项目。”

出席者尚有森州行政议员张聒翔、阿鲁古马、威拉班、大马投资发展局(MIDA)代表鲁滋力山、森州投资公司总执行长纳兹慕丁、摇篮基金私人有限公司总执行长诺曼 、TH 产业私人有限公司主席拿督胡山慕沙、GOLOG股东代表杨博惟、创办人兼总执行长陈文豪、首席运营长邓崇艺及首席技术官邓锦标等人。

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