要闻

柔大臣:州配合落实马新隆新高铁

(新山1日讯)柔佛州务大臣拿督哈斯尼表示,我国及新加坡政府已同意恢复有关隆新高铁基础设施项目的讨论,对此,柔州政府将尽所能给予合作与协助,以便落实这项已数次展延的高铁计划。

他今日发文告指出,一旦落实高铁计划,将能带动柔州发展,尤其是涉及铁路建设的县属。而且该计划也能为本地居民制造许多就业机会。

针对马新两国政府也同意将隆新高铁项目延期至今年12月31日以后,两国政府才做出决定,哈斯尼表示,他有信心两国在这段期间会有更多次会面和讨论,以完善项目的技术和商业层面。

他提到,之前两国政府同意探讨降低成本来落实高铁项目,包括缩小规模和火车车速。

大马及新加坡政府日前已同意恢复隆新高铁项目的讨论,以及同意将此项目延期至2020年12月31日后才做出决定。
 

反应

 

东盟+

越南斥2978亿建高铁 河内到胡志明市减至5小时

(河内1日讯)越南政府11月30日宣布斥资670亿美元(约2977.89亿令吉),建设一条连接首都河内和最大城市胡志明市的高速铁路,行程大幅缩短至5小时左右。

亟需南北交通便利

这是越南亟需的基础设施,便利南北交通,预计推动经济增长,提高越南在外国投资者中的声誉。

这条高铁线将长达1500多公里,由北部的河内直达南部商业中心胡志明市。预期建造工程从2027年开始,目标是在2035年竣工。

新铁路线将停靠20个不同省市的23个车站。一旦建成,乘客乘坐铁路从河内至胡志明市的时间,可从现在的30小时,大幅缩短至5小时左右。

越南的运输基础建设相对薄弱,公路网难以跟上需求,铁路系统也不发达。低质量的基础设施,被视为阻碍投资激增的原因。商业顾问“德赞西拉”公司的国际业务顾问马丁说,高铁项目将“为越南经济增添动力”,使关键部件更容易到达制造中心,并加快成品的运送,从而 “提高生产、缩短交货时间,并巩固越南在全球供应链中的地位”。

越南计划投资部副部长陈国方较早前说,新的高铁路线是国家基础建设的“突破”。

反应
 
 

相关新闻

南洋地产