报道：林嘉珉

（吉隆坡15日讯）最新获颁东海岸铁路（ECRL）项目合约后，嘉登（GADANG，9261，主板建筑股）未完成订单总值已推高至14亿到16亿令吉之间。

嘉登项目董事阿都理查今日受访时透露，考虑到2019冠状病毒病疫情潜在变数威胁，他将东铁项目合约赚幅目标定在3%到5%之间；其他未完成项目，还包括捷运站、赛城医院和敦拉萨国际贸易中心（TRX）工程。

“我们需待到项目完成，并将所有成本计入后，才能得知实际获利。在目前初期阶段，根据成本控制估量，先将赚幅设在3%到5%左右。”

他解释，项目赚幅之所以较低，是因为预计到疫情会带来额外成本。

“这包括劳力成本。若疫情带来意料外的成本，需由承包商自行承担。不过，我们的工程被归类于必要性服务，至今未被展延，仍能动员团队与机械。”

同时，他相信嘉登额能够克服潜在挑战，并成功容纳新常态。

嘉登上月底获颁两项东铁项目合约，总值8118万令吉，将负责第五节的路基土木工程，及项目第六节的路基、排水和暗渠工程。

有信心再获更多合约

另外，阿都理查称工程所需原料价格稳定，同时，会通过采购本地原料来帮助提振当地经济。

“如位于登嘉楼的第五节项目，我们大部分原料是选择当地供应。”

他补充，合约价值8118万令吉中的13%到14%，会分包给本地承包商工程，以及用来采购本地原料。

凭借过往优异记录与工作经验，阿都理查有信心嘉登能否获颁更多东铁合约，并称公司还有余力接下更多工程。

同时，嘉登正竞标着东铁第六节与第八节工程项目，他透露前者价值2700万令吉，但后者价值暂时不能公布。

此外，他指嘉登也竞标着私人领域的工程，但为了保持竞争力，不能透露竞标价值。