（吉隆坡2日讯）第二国产车（Perodua）在6月的销量强劲，意味汽车买气回温，加上下半年有免税优惠，分析员估计车商每月或能多卖约7800辆车。

MIDF投资研究今日发布报告指出，第二国产车上月总销量年涨33%，至2万1250辆，反映了税务优惠的提振；当月销量近乎等同5月时的三倍。

汽车售价在销售税豁免期间，降低约2%到7%。

作为汽车领域领导者的第二国产车，分析员估计6月强劲销售表现，预示着整体领域6月销售趋势。

不过，分析员仍维持今年汽车领域55万4000辆销售目标，即年跌8.3%。

尽管2018年税务优惠期间，汽车总销量每月增加2万1000辆，但分析员保守估计，此次销量每月仅会比原先预估多7800辆。

管控期后销量大增

根据分析员近期对数个车商调查，与第二国产车表现相似，皆出现税务优惠带动销售改善的初期迹象。

以柏马汽车（BAUTO，5248，主板消费股）为例，在税务优惠公布后，单日订单强劲回弹，至每日约60单，相当于疫前和管控令后的双倍与三倍。

分析员向合顺（UMW，4588，主板消费股）和陈唱摩多（TCHONG，4405，主板消费股）询问讨论后，得知两者销售表现和展销厅人流量皆有改善。

“我们仍处于长达6个月半的税务优惠期初期，目前难以确定强劲销售势头能否持续，但这些初期迹象非常鼓舞人心。”

尽管2019冠状病毒病疫情爆发，引发政府落实管控措施，抑制消费者情绪，但分析员列出3大可刺激买气的利好。

这包括税务优惠激励需求、振兴配套为消费者创造充足流动资金，加上低息环境可减低浮动利率的贷款利息费用。

因此，分析员维持汽车领域“正面”评级，首选仍是柏马汽车和合顺。

柏马汽车合顺前景唱好

分析员将柏马汽车目标价设在1.95令吉，而关键催化剂包括2021财年首季后，盈利的强劲回弹，及潜在推介第三款本地组装（CKD）新车款。

此外，还包括厂房扩展能潜在拓展产品品牌、财务状况稳健，及国家汽车政策（NAP）潜在对整车进口（CBU）出口奖掖。

至于合顺，分析员将目标价定在3.40令吉，催化剂包括汽车业务带动第三季转盈、潜在新车款推介，及Trent7000风扇壳组装将从末季开始。