雪隆

士拉央市会建议纳申请条件 拒缴塑袋费或禁更新执照

报道:林海霞

(加影3日讯)士拉央市议会建议明年起把塑料袋征收费项目纳入申请或更新商业执照的条件内,拒绝缴交的商家或面对商业执照无法更新的厄运。

推动环保信托金

雪州政府从今年1月1日起规定商家今后贩售每个塑料袋20仙的收入必须上缴给地方政府,以纳入用以推动环保用途的信托基金。

不过,相信士拉央市议会辖区的商家对于上述政策反映欠佳,以致该市议会建议在明年执行上述条件。

士拉央市议员黄伟强今日接受《南洋商报》记者访问时说,上述建议需提呈到执照组委员会讨论,然后在常月会议核实后方能在明年落实。

他希望商家积极配合减塑政策,尽快向市议会注册,要不然将会面对取缔,因为违反执照条例经营,而且也可能面临执照不能更新的问题。

他说,相关措施并不是要加重商家的负担, 而是本着爱护环境为出发点,并且减塑的成功关键在于消费者要养成自备容器和袋子。

“根据市议会的报告,至今已收到124个申请,市议会已在6月30日把塑料袋收费证书交给多个参与该计划的超市。”

可自选缴费时间

黄伟强说,根据指南,霸市、超市、迷你市场、食店和时装等有提供塑料袋和向顾客征收20仙的商家,须把该笔收费上缴给地方政府。

他说,商家有4个缴费时间,他们可自行选择,即每月缴交一次,或是2个月、3个月或6个月交一次。

他指出,至于获得豁免的小贩和巴刹小贩,一旦落实上述条件,他们申请或更新执照时需填写豁免表格。

许来贤:县市会可自行决定

掌管雪州自然环境、绿色科技及消费人事务的行政议员许来贤受询时说,州政府没强制规定县市议会把塑料袋征收费项目纳入申请或更新商业执照的条件内,县市议会可自行决定是否如此做。

他说,若市议会把塑料袋征收费项目纳入申请或更新商业执照的条件内,相信当地商家的参与欠理想。

他说,上述计划今年1月才开始实施,2019冠状病毒病疫情爆发后,各行业停顿3个多月,目前刻搜集缴费资料。

他指出,参与塑料袋和一次性吸管计划的商家,政府会发出证书给他们,并要求商家把证书展示在柜台处。

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要闻

梁自坚:100%受访者支持 冀士拉央纳入MRT3站点

报道:黄嘉莹

(士拉央28日讯)士拉央的居民强烈要求将该地区纳入即将扩建的捷运第三路线(MRT3),以改善交通状况,士拉央国会议员梁自坚对此表示关注,并提出了一系列建议,包括增加巴士路线连接士拉央至附近的MRT站。

梁自坚还鼓励万挠的居民多使用电动火车服务(KTM Komuter)通勤,以减轻交通压力。

他指出,随着士拉央和万挠居民的通勤需求增加,现有的公共交通系统亟需改善。

此外,梁自坚提到吉隆坡北部疏散大道(KL Node)的建设,希望能够尽快落实,以解决士拉央和万挠地区的交通堵塞问题,并缓解第二中环公路(MRR2)的交通压力。

7月4日,掌管雪州基本建设和农业的行政议员依兹汉哈欣在雪州立法议会会议指出,KL Node与开发公司之间的技术谈判仍在进行中。

根据168 Park Selayang私人有限公司最近进行的调查,275名来自士拉央不同地区的居民中,100%支持将士拉央纳入MRT3路线。

这一调查结果反映出社区对现有公共交通的不满,许多居民依赖私家车或电召车服务。

居民普遍认为,士拉央的人口数量和主要设施,如士拉央医院和UiTM,理应配备自己的地铁站,以提升居民的通勤便利性和生活质量。

该公司业务发展总监唐宝山表示,调查结果显示了士拉央居民对可靠公共交通系统的渴望,并强调专用地铁站将改善交通,促进区域发展。

另一方面,168 Park Selayang私人有限公司正与交通部、陆路公共交通机构(APAD)及捷运公司(MRT Corp)积极合作,推动将士拉央纳入MRT3的计划,以期为社区带来实质性的公共交通改善。

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