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东铁拟用回旧路线 安华:若为减成本可接受

(芙蓉9日讯) 公正党主席拿督斯里安华指出,若国盟政府因要降低东海岸铁路计划(ECRL)成本,而重新引用国阵政府年代拟定的路线是可以被接受,否则希盟将会在即将召开的国会中挑起东铁课题。

也是波德申国会议员的他说,经过希盟政府调整的东铁路线成本低,而且路线经过森美兰,让更多人受惠,可带动波德申及马六甲的经济发展。

他今日在波德申国会服务中心为“公正党关爱学生计划”主持推介礼后,在记者会上,如此表示。

他说,国盟有意将东铁计划重用原本路线的建议,同等于“抢劫”,质疑是否涉及任何一方的利益。

他说,若恢复原有计划的同时也重新商讨成本是被认同的,因为希盟过去调整东铁路线旨在降低成本。

他披露,曾与中国朋友讨论此事,而对方也认同降低东铁的成本,因此质疑为何国盟政府却要恢复原有的路线。

捍卫议长副议长职

此外,安华表示,我国从未试过国会在召开中途撤换议长及副议长人选的情况,因此希盟将于下周一国会复会时,捍卫议长丹斯里莫哈末阿里夫及副议长倪可敏的留任。

他说:“有人认为撤换国会下议院议长是非常平常的事,显示这些人不了解我国国会历史,因为我国不曾在议会召开中途撤换正副议长,而这两个职位是在国会议会召开前委任。”

“议长及副议长都是国会开始前委任,就会出任至解散国会为止,除非位子悬空,可是如今并不是因为位子悬空。”

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财经新闻

东铁发布ESG报告 为环保基设立标杆

(吉隆坡29日讯)东海岸铁路(ECRL)项目设计、采购、施工、联调联试(EPCC)承包商,中国交建马来西亚东海岸铁路项目公司(中交马东铁项目公司/CCC-ECRL)正式发布2023 年环境、社会和监管(ESG)报告,展示在东铁项目沿线推动永续发展和履行社会责任的坚定承诺。

这份报告强调CCC-ECRL在环境保护、社区参与和治理透明度方面的主要成就。

CCC-ECRL发文告说,报告分为环境、社会和治理3个核心部分。

在环境管理方面,报告展示了CCC-ECRL在项目整个生命周期中融入绿色发展理念的决心。该项目致力于最小化生态影响,将铁路建设与自然环境协调融合,推动永续发展。

这些努力旨在打造一条“绿色铁路” ,体现生态保护和永续发展的理念,为环保型基础设施项目树立了标杆。

在社会方面,CCC-ECRL致力于与利益相关者包括员工、政府机构、供应商和周边社区建立紧密联系。

“东铁项目积极创造本地就业机会,为员工提供了追梦平台。通过尊重、平等和互利的文化交流与合作,CCC-ECRL加深社区联系,促进区域经济增长,提高当地居民的福祉,推动共同繁荣。

在治理方面,CCC-ECRL项目始终坚持高标准,严格遵守大马的法律法规。

“通过集成先进技术和实施严格安全措施,项目确保了稳定、高质量的铁路建设,推动本地经济发展。

“这一承诺体现跨越国界的合作精神,推动共同发展的愿景。”

永续发展为优先

东海岸铁路项目公司总经理孔琦表示:“2023年ESG报告展示我们在每个阶段都将永续发展置于优先位置,并致力为利益相关者创造长期价值的决心。随着项目的不断推进,我们的目标是为负责任的基础设施建设树立新的标杆。”

活动出席者包括中国交通建设集团有限公司品牌文化部总经理田菊芳、CCC-ECRL副总经理兼总工程师邓波、CCC-ECRL项目副总经理叶笑阳,以及CCC-ECRL外联部总经理郑美燕。

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