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疑土地移动 冷岳路再现裂痕!

(巴生21日讯)巴生冷岳路地陷地点今早再现裂痕,甚至疑有土地移动迹象!

该区国州议员促轻快铁第3路线发展商,务必尽速调查及采取果断对策包括封锁路段,确保交通使用者安全。

上述意外是于昨午3时间,在巴生冷岳路和佐汉瑟迪亚路交界处发生。事发当时,轻快铁承包商正在进行打地基工程,结果地陷导致打桩机陷入地下空洞,同时引发多条路段出现下陷及出现裂痕的问题。

水管破裂10区断水

此外,地陷也造成附近水管破裂,影响附近巴生县和冷岳县10个地区的水供中断。

今早,国防部前部长兼哥打拉惹国会议员莫哈末沙布、巴生国会议员查尔斯、班达马兰州议员梁德志、巴生港口州议员阿兹米占、双溪甘迪斯州议员扎瓦威等皆前往地陷路段巡视,并对地陷有扩展迹象感到忧心。

他们认为,地陷或进一步扩散而威胁道路使用者安全,也会使地下水管破裂问题恶化,以致影响更多用户的食水供应。

查尔斯:工程前没详尽研究

查尔斯说,冷岳路是万津前往巴生西港和北港的要道,但目前路段再现新裂痕及有土地移动迹象,不宜继续让重型车辆或高流量交通行驶。

他说,目前该路段仍开放其中一条通道供行驶,惟土地移动让人担忧路段龟裂现象恶化,因此发展商有必要尽速决定是否封路,并寻找替代路线来纾缓当地交通拥堵问题。

“鉴于地陷问题或危及附近居民和道路使用者的安全,因此发展商、公共工程局、巴生市议会、警方等相关单位应马上开会商讨寻策,防止地陷问题恶化。”

他指出,此事故也曝露承包商在工程展开前,缺乏进行详尽的环境与土壤研究,以致打桩工程进行时,发生土地承受不了而下陷的问题,甚至最终让整台打桩机陷入地底。

“我们希望此事故能够成为教训,往后一切工程必须做好技术研究,避免类似事故重演。”

末沙布认为冷岳路是该区重要经济交通枢纽,尤其多个工业区前往巴生港口重要运输路线,因此中央和州政府皆须尽快拟定解决方案。

阿兹米占表示,目前最为担心地陷或土地移动进一步扩大,或导致更多水管爆裂,进一步让断水范围扩大及影响更多用户。

“目前已有10个瓜冷县和巴生县地区受断水影响,倘若进一步恶化,也可能波及附近的柏兰岭、佐汉瑟迪亚、峇遥莪麦斯及班达马兰等数以千计用户。”

重型车不宜驶入住宅区
应速发布替代路线

梁德志促请当局尽速发布明确替代路线图,避免加剧原本就已堵塞路段,导致住宅区成为重型车辆行驶路段,进而衍生更多问题。

“地陷路段涉及多个选区边界,包括巴生港口、班达马兰、双溪甘迪斯、哥打拉惹等,目前车流量开始使用各种替代路线,惟大多数皆是住宅区路段,不适合重型车辆行驶,当局有关要关注,以避免衍生其他问题。

目前,唯一完全避开冷岳路往来巴生和万津的路段的只有巴生谷大道,然而该路比较远,即必须去到英达岛使用该路。”

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雪隆

五条路交通圈通冷岳路 6日起关闭至11月30日

(巴生3日讯)配合轻快铁第3路线工程(LRT3),五条路交通圈通往冷岳路的路段,从周六(6日)起开始关闭直到11月30日。

封路期间,每天有2段关闭时间,分别为上午10时至下午4时及晚上10时至凌晨5时。

工程主要承包商马资源乔治肯特(MRCBGK)联营公司今日发文告指出,在关闭时段,驾车人士可使用如下2个替代路段。

路线一,从王宫路(Jalan Istana)前往武吉古布路(Jalan Bukit Kubur)和冷岳路(Persiaran Tengku Ampuan Rahimah),必须从交通圈前往巴生市区方向,再进行回转,从天桥上方直接进入武吉古布路和冷岳路。

路线二,要直接进入冷岳路的驾车人士,可驶入巴生港口路,再转入杜礼路(Lebuh Turi)和瑟拉雅道(Persiaran Seraya),直接进回冷岳路(巴生中央医院前路段)。

文告指出,封路和替代路线,已经获得巴生县公共工程局和巴生市议会的批准,并对封路期间给公众带来的不便,深表歉意。

民众若有任何疑问,可以致电查询:1 800 18 2585。

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