（吉隆坡5日讯）针对前朝政府拨出2000万令吉拨款吉用于国产车3.0计划进行研究与开发用途的最新进展，企业及合作社发展部长拿督斯里旺朱乃迪博士坦言，他并不了解有关拨款的情况。

“我只能在国会回答我懂的事情，否则将被视为误导国会。”

惟，他有信心，若该部已发放拨款，部门会善用及监督有关计划的进展。

旺朱乃迪今天在下议院回答红土坎区国会议员拿督威拉哈达兰利的口头提问时，如是指出。

国会公共账目委员会去年11月提呈国会的报告，指大马政府工业高科技集团（MIGHT）通过子公司Venture Tech私人有限公司（VTSB），已批准对负责“飞行车”的公司Aerodyne Ventures （AVSB）进行2000万令吉的投资。

不过 ，时任企业发展部长拿督斯里莫哈末礼端过后发文告指出，希盟政府是在去年8月9日同意拨款2000万令吉用于国产车3.0计划的开发与研究，DreamEdge私人有限和MIGHT被任命为计划的主导公司，并指有关2000万令吉基金与AVSB开发飞行车计划没有关连。

另一方面，旺朱乃迪说，我国致力发展的飞行车其实就超级无人机，由私人界主导，政府没有出资。

他说，超级无人机在本地及国际市场有巨大发展潜能，可在各领域使用。

他表示，飞行车（Air Mobility）或无人机配有人工智能、大数据及物联网，目前在国际市场蓬勃发展，惟我国仍然缺乏相关科技及技术。

全球都是沿用“飞行车”术语，实际上指的是无人机或超级无人机。

“目前企业及合作社发展部、国际贸易与工业部、以及交通部刻在研究发展飞行车的政策及法令，一旦政府接纳后才会投入发展。”

他说，目前全球的无人机领域投资总额达1150亿令吉，它尚未包括超级无人机。
  
他说，该部所扮演的角色是推动本地空中移动工业中小企业的发展，以聚焦在提供无人机或超级无人机服务。