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15年至19年 2055野生动物死于公路意外

(吉隆坡9日讯)2015年至2019年间,共有2055只野生动物在公路意外中死亡。

能源及天然资源部长拿督山苏阿努亚博士指出,这些被车撞死的野生动物,包括豹猫和金猫、马来貘、海狸、熊、大象、豹、野山羊、马来亚虎和鹿。

山苏阿努亚今日发文告表示,政府正试图通过中央森林脊椎计划(Central Forest Spine)规划的“生态走廊”,把因建造道路等发展因素受破坏的原始森林再复合联系,创建野生动物保护区,从而减少涉及野生动物的公路意外。

他透露,过去几年政府分别在登嘉楼、彭亨和霹雳,升高相关道路、建造高架桥或隧道,方便野生动物可以安全的越过丛林和道路。

针对本月1日在柔佛哥打丁宜往丰盛港路发生幼象过马路遭汽车撞毙事件,以及7月杪发生哥打丁宜马威地区野象出没及攻击人群事件,他说,为了减少类似事件,能源及天然资源部计划在居銮-丰盛港路48公里处打造生态走廊,建造一个200尺长的高架桥。

“有关生态走廊项目已被列入第11大马计划,会在第12大马计划下落实,估计耗资2800万令吉。”

山苏阿努亚说,该部也将通过成立全国特别小组,由州政府、地方政府当局以及相关部门和机构如原住民发展局和公共工程局、大道公司和大型园丘公司合作,致力减少野生动物遭撞死意外的发生。

此外,他指出,大马半岛野生动物保护及国家公园局也会强制任何涉及野生动物栖息地的计划,必须遵守野生动物管理计划(WMP)规定,此计划将在1974年环境素质法令下作为批准环境影响评估(EIA)的条件。

“所有需要环境影响评估的发展计划,必须准备野生动物管理计划,会由野生动物保护及国家公园局和环境局负责监督。”

他提醒公众,在看见野生动物出没告示牌的路段,需更加谨慎开车,或拨打热线1-800-88-5151提供野生动物出没在相关路段的资料。

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东铁实施野生动物管理 减少栖息地破碎化

(吉隆坡12日讯)天然资源及环境永续部长聂纳兹米指出,大马半岛野生动物保护及国家公园局(PERHILITAN)已在东海岸铁路(ECRL)沿线实施野生动物管理计划,以减少东铁项目对国家生物多样化的影响。

他说,野生动物管理计划所采取的缓解措施,包括设生态走廊,以确保野生动物安全移动及减少栖息地破碎化。

实施野生动物缓解措施

“PERHILITAN已与东铁项目负责人签署合作协议,以实施野生动物缓解措施。该协议有效期至2027年,以确保野生动物及其栖息地的可持续性。”

他今日在国会下议院针对国盟士兆区国会议员沙哈利祖基念提问关于东铁项目对森林保护区内生物多样化造成的影响,以及引发人类与野生动物冲突一事,这么回应。

聂纳兹米提到,其他缓解措施包括在项目启动前进行环境影响评估(EIA)、持续监督、通过咨询服务控制人类与野生动物冲突,以及为特定物种安装捕捉装置。

他说,关于人类与大象冲突研究也使用卫星项圈掌握大象的行踪和路线,以准备合适的野生动物走廊。

此外,他说,在2018年至今年,接获8万375宗人类与野生动物冲突投诉,涉及损失额达6250万令吉,损失额逐年增加。

他说,在2018年接获7925宗投诉,接着2019年逾9700多宗,2020年1万1800宗,2021年1万2800宗,2022年1万3000宗,2023年1万3670宗,以及今年截至目前为1万1341宗。

此外,聂纳兹米指出,如果现有的场所无法负荷废物量的增加,政府将考虑增设综合化学废料处理中心。

他说,目前所有处理废料场所拥有环境局批准的科技,该局将定时监督,确保其运作安全及符合环境质量标准。

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