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天津港首次实现 码头作业全流程无人化

(天津18日讯)无人驾驶集装箱卡车自动行驶、岸桥自动装箱、机器人对箱体加锁……17日随着最后一个集装箱装上货船,天津港集装箱码头开启全流程无人化操作新篇章。

当天上午,天津港码头在智能系统指挥下,多辆无人驾驶的集装箱卡车依次行驶到目标堆场,完成集装箱自动装车后,6台机器人对箱体加锁固定,随后,无人驾驶集装箱卡车行驶到停泊货船附近的岸桥下精准停车,岸桥自动将集装箱装到船上。整个过程,无一人在现场操作。

从世界范围看,无人自动化集装箱码头的建设有新建码头和传统码头改造两条路径;传统集装箱码头改造成本低、建设周期短,但可借鉴的成熟经验有限。

为此,天津港以创新为突破口。在硬件上,天津港采用集装箱地面智能解锁站技术,该技术采用立体视觉识别与定位装置,识别集装箱锁具速度缩减至3秒,提升效率10%以上;在软件上,天津港采用集装箱作业任务集成管理系统,实现一套系统对整条无人自动化作业系统的控制管理,为世界集装箱装卸工艺变革提供全新方案。

津港集团党委书记、董事长褚斌说:“天津港这次作业实现了多项全球首创的技术创新,标志着智慧港口建设升级。”

此前,天津港先后完成码头堆场自动化改造升级,实现25辆无人驾驶电动集装箱卡车实船作业,在这个基础上,天津港实现了码头作业全流程无人化。

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科技巨头高调迎特朗普就职 奥特曼宣布捐赠445万

(华盛顿14日讯)OpenAI 执行长奥特曼(Sam Altman)是旧金山民主党市长当选人罗伟(Daniel Lurie)过渡团队的成员,他宣布给特朗普就职典礼捐赠100万美元(约445万令吉)。

旧金山纪事报报道,奥尔特曼在一份书面声明中表示:“特朗普总统将带领美国进入人工智能时代,我渴望支持他为确保美国保持领先而做出的努力。”

在奥特曼宣布捐款之前,已有报道称亚马逊执行长贝佐斯(Jeff Bezos)和脸书母公司元宇宙平台(Meta)执行长扎克伯格(Mark Zuckerberg)都为特朗普的就职典礼捐款100 万元,以缓和公司与即将上任政府之间的关系。

希望亲近即将上任的政府而为总统就职典礼捐款的公司,史上并不少见。但特朗普曾批评大型科技公司,尤其是扎克伯格和他的Meta。特朗普称扎克伯格具有左翼倾向(left-wing bent),甚至威胁要监禁他。

1 月 20 日的新总统就职日期,也几乎与一项禁止中国社交媒体网站 TikTok 在美国使用的法律同时发生。与奥特曼不同的是,扎克伯格基本上没有发表公开的政治言论,但这并没有让他脱离特朗普的视线。据报导感恩节前扎克伯格曾在海湖庄园与特朗普共进晚餐,应该是希望缓和关系。

特朗普已任命另一位旧金山人物、创投家塞克斯(David Sacks)来监督人工智能和加密货币政策。特朗普承诺允许不受限制的人工智能开发,特别是用于军事目的发展,以保持领先中国的地位。这与拜登对人工智能监管的谨慎态度大不相同。

曾经支持自由主义的特斯拉执行长马斯克(Elon Musk)在硅谷的特朗普支持者中处于领先地位,据报他为特朗普的竞选带来了2.5亿元的进帐。马斯克在法庭和公开场合与奥特曼和 OpenAI 不睦。

马斯克和塞克斯是硅谷曾经支持欧巴马人士的一部份,他们在今年把影响力和资金投入支持特朗普。副总统当选人范斯(J.D. Vance)曾经在旧金山担任过风险投资家。

新闻来源:世界新闻网

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