（吉隆坡18日讯）Capital A公司（CAPITALA，5099，主板消费股）总执行长丹斯里东尼费南德斯，正为退位让贤做好准备，且有意在未来以个人名义，进军教育或医疗保健领域。

东尼费南德斯在接受外媒PhocusWire专访时表示， 即便从航空领域退下来，也会继续“找事情做”，因为他永远不会停止工作。

他透露，自己是教育的坚定支持者，同时，也对低成本医疗保健有兴趣。

“我父亲是一位公立医生，并不相信私人医疗，而这就是为什么我想建立一家低成本医院。”

他强调，这一切都将基于个人愿景，即为服务不足的人群提供服务，以及给予普通人在生活中最好机会。

他表示，迄今Capital A公司仍以这两愿景为目标，为员工提供一条过上更好生活的就职途径，以及提供民众一个可以改变生活的产品。

鼓励员工敢于追梦

“集团拥有独特的文化，我们不限制员工的梦想。我鼓励员工敢于追梦，不要接受被否定。”

东尼举例，他们的一名飞行师，最初是从亚航的调度员起步。

此外，他也指，旗下航空公司在20多年以来，一直秉持让每个人都可以飞为目标。

“BigPay现在也可让民众轻松获得贷款，物流部门Teleport也让物流变得既高效又经济。”

对于放下对该集团多年的坚守，他指出，正制定坚实的继任计划，但仍会在未来5年继续专注与此，并指导整个集团的新一代领导者。 

“优秀领导者需要是知道何时离开，且确保离去后，公司在领导层变动后将更优秀。”

随着航空旅游的复苏，Capital A公司已经连续3个季度转盈。最新的2023财年次季净赚了11.2亿令吉，营收录得31.5亿令吉。

勇闯超级应用程式

正在全速发展超级应用程式的Capital A公司，不畏惧市场竞争激烈，并坚信集团以旅游为核心的特质，可以在红海市场中脱颖而出。

Capital A公司总执行长丹斯里东尼费南德斯，在接受外媒PhocusWire专访时强调，集团推出的亚航Super App与其他超级应用程式的差别，在于以航空业务为基础，与其他产品和服务互相促进，用低成本创造最佳价值。

“凭借我们丰富的旅游专业知识、长期忠实的客户群、丰富数据，和持续创新能力，我们相信可以蓬勃发展，在充满活力和竞争的格局中，拿下可观的市场份额。”

无论如何，东尼还是对超级应用程式的激烈市场竞争感到兴奋，他称“我们认为竞争是健康的，并从竞争挑战中得到启发。竞争给了我们这个机会，凸显我们独特的价值。”

在大马市场，亚航超级应用程式，正与Grab、虾皮等竞争；在庞大的中国市场，竞争对手则是更为强大的微信、阿里支付等。

透过亚航超级应用程式，Capital A公司正从传统的廉价航空，转型为一家以航空、旅游为主的科技公司。

疫前酝酿转型计划

东尼在阐述这段转型旅程中强调，多元化、创新，以及以客户为中心，一直是该集团抓紧的转型策略。

“我们跨越了传统航空公司，现在已经涉足旅游超级应用程式、金融科技、航空服务，以及物流业务。而拥抱创新和以客户为中心，对于我们实现向东盟数以百万计的客户，提供廉价交付的愿景至关重要！”

东尼也重申，集团早在冠病疫情之前就开启了转型计划，但疫情的突然来袭，加速了此趟旅程。

积极多元化

“我们利用停飞的时间，加速了超级应用程式的开发。现在这个应用程序已经成为了提供无缝旅行体验，和实现收入多元化的关键平台。”

在积极多元化之下，Capital A公司期望，非航空业务2024年可以贡献集团半数营收；而东尼也强调，此目标是处于正轨的。

坚定的AI支持者

在此次访谈中，主持人也与东尼大谈对于人工智能（AI）的见解。

“我是人工智能的坚定支持者！”东尼表明自身立场。

“我们计划在未来6个月内，将更多AI融入到我们的超级应用程式、BigPay，和我们的航空营运中。”

东尼指出，早在冠病疫情之前，亚航集团就已经引入AI客服，并能够处理约80%的客户询问；而如今新一代的AI客服，处理的询问更为广泛。如今，以ChatGPT为首的生成式AI引起全球关注，东尼也直言，集团会主动接触这个“有趣的科技”。

“我们会探索将这些AI融入业务其他部分的机会，并持续创新，确保我们能给出最高标准的客户服务，和最有价值的产品。”