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电商5年虽剧增11.4%
大马物流东南亚最慢

(吉隆坡25日讯)根据一项调查报告,虽然大马的电子商务在过去5年强劲增长11.4%,然而,物流服务依然是一个挑战,而在接受调查的东南亚国家中,大马消费者最不满送货表现。

来自大马、新加坡、印尼、越南及泰国的8万名消费者,接受了这项由Parcel Perform与iPrice Group所进行的调查,前者是一家全球软件服务(SaaS)包裹追踪解决方案公司,每年可追踪全球600多家物流营运商。



比区域平均多2.5天

调查发现,43%的大马消费者不满意电子商务送货体验。大马是区域中,送货转运期最长的国家。比起区域平均送货时间为3.3天,大马的送货时间为5.8天。

在整个东南亚,34%的消费者继续将运送包裹视为电子商务中的最大痛点。

此外,超过90%的消费者投诉与负面反馈,都与延迟或缺乏送货状态的沟通有关。

快速送货服务继续让消费者感到满意,而当送货转运期时间延长,客户的满意度也将下降。



与东南亚国家的印尼与大马比较,新加坡、泰国与越南的消费者更满意他们的电子商务送货体验。

Parcel Perform创办人与总执行长泽罗斯玖斯基表示:“在送货过程当中,每个包裹派送平均有4.6个消费者接触点。

“这些都是结账后吸引消费者的绝佳机会。通过改善售后客户体验,我们看到他们的客户终身价值提高了40%。”

而iPrice Group大马内容营销主任周杰瑞米则说:“基于如今网上零售业选项激增,东南亚消费者也变成非常精明的网购者,在选择何时、如何以及该向谁购买时,变得越来越敏锐。

“除了进行跨平台价格比较外,消费者对购买商品后的送货程序的要求也越来越高。

“若商家通过不断沟通,来了解客户需求,并提供完全透明的送货体验,他们将占有优势。”

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物流成本飙影响竞争 中小企业商会:须创新应对

(吉隆坡9日讯)马来西亚中小企业商会(SAMENTA)指由于物流成本上涨,占所有企业近97%的微型及中小型企业正面临日益严峻挑战。

该会指出,对微型及中小企业而言,物流成本对显著影响其竞争力,而许多企业目前面对两难,要吸纳不断上涨的运输成本及压缩本已微薄的利润,或是将这些成本转嫁给客户,冒着销售额下降的风险。

“无论哪种选择,都会造成财务压力,尤其是在企业努力恢复经济和日益激烈的市场竞争。”

该会指出,由于红海地区的供应链中断和需求意外激增,使运费持续攀升,但这调整在长期是难以为继的。

该会今日发文告说,令微型及中小企业雪上加霜的是,通讯及多媒体委员会建议监管快递基本价格,以维持行业发展,这可能对成本敏感型的企业产生影响,也成为大马邮政公司等业者广泛讨论的话题。

这些变化包括落实包裹最低价格,他们认为这有助于在快递业创造更公平的竞争环境。

随着电子商务快速增长,预计到2025年马来西亚快递和包裹市场的规模将增长至15亿8000万美元(69亿6780万令吉),然而这增长可能受到低效率和成本不断上升而阻碍,尤其是对中小企业和消费者的影响更为显著。

中小企业商会认为,提供可负担的物流服务,仍是确保市场扩张惠及各方的关键因素。

文告提到,为了确保我国物流业继续支持中小企业及整体经济,创新和数字化转型必须成为重点。

“自动化和人工智能(AI)的进步为提高营运效率和服务可靠性提供了机会,其中自动化仓储系统可以简化库存管理,而AI驱动的路线规划,则能减少配送延误及优化燃料消耗。

“像实时货物追踪和预测分析等工具,可以帮助中小企业预测及缓解潜在的中断,同时优化营运。”

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