北马

槟快捷巴士My30通行证今启用

(乔治市1日讯)槟城快捷巴士My30珍珠通行证今天起正式使用。

快捷巴士总执行长莫哈末亚祖林发文告说,有关月票通行证为30令吉,让乘客在30天内无限次乘搭快捷通巴士。

快捷巴士也在关丹及北根推介快捷巴士服务的Lestari My30通行证。

莫哈末亚祖林吁请国民善用槟城及关丹快捷巴士服务,因为该公司将在今年中向槟城及关丹快捷巴士服务乘客推出“有效规划你的生活方式”应用程式。

他说,这应用程式于去年12月17日推介,它涵盖一系列服务包括轻快铁(LRT)、捷运(MRT)、单轨列车、双威快捷巴士系统(BRT),以及穿梭巴士服务。

首次使用该通行证的用户须支付40令吉,包括5令吉注册费及5令吉卡费。

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森美兰

芙蓉至吉隆坡快捷巴士 暂豁免线上购票附加费

(芙蓉3日讯)森州地方政府发展、房屋及交通行动理事会主席阿鲁古马指出,从芙蓉至吉隆坡的快捷巴士,将暂时豁免线上购票需缴付的1令吉附加费与70仙设施费。

他表示,在他与陆路公共交通机构(APAD)讨论后,已下令巴士公司豁免这两项费用,因此线上购买上述路途的车票将维持在8令吉。

他今早巡视芙蓉第一终站的中央售票柜台后,召开记者会时,这么表示。与会者尚有交通部长陆兆福的政治秘书何永铧及第一终站公司经理哈菲兹。

他说,之所以只豁免该路途的附加费与设施费,是基于许多芙蓉居民频密使用长途巴士作为日常通勤上班,而对日常使用路线征收这两项费用,将给乘客带来负担。

他也说,有介于此,巴士公司需要3天的时间对该系统进行维护,以致于昨日的售票柜台出现排长龙的情况,惟今日已在增加柜台后得到舒缓。

他也鼓励该路途的乘客继续以线上方式购票,以省下线下购票的等候时间,同时舒缓线下售票柜台的繁忙情况。

“从11月1日起,芙蓉第一巴士终站采用中央售票系统(CTS),然而线上购票却产生需要附加费与设施费的问题,引起乘客的不满。”

他提及,该路线每日载送约600至800位乘客往返两地,是除了电动火车以外的主要公共交通。

另外,阿鲁古马披露,芙蓉市政厅已委任承包商提升第一巴士终站的设施,以便能够与其他州属的巴士终站拥有同等水平的设施。

他表示,一旦获得市政厅的相关批文,工期为18个月的工程将随时展开。

第一终站经理哈菲兹指出,提升的设施预计包括冷气候车厅、Preboarding站等等。

哈菲兹补充,目前线下售票柜台有5个,其中4个作用于处理巅峰时段的长途巴士,如去吉隆坡、柔佛和彭亨等。

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