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隆新高铁宣告终止 多数民众失望不满

(吉隆坡2日讯)随着隆新高铁项目宣告终止,不少网民涌向首相丹斯里慕尤丁的官方面簿表达意见,当中褒贬不一,但多为表达失望与不满。

首相昨日在面簿贴出与新加坡总理李显龙就隆新高铁的联合文告,不少人则在帖文下表达意见,截至今日傍晚7时,相关留言超过2500个。

其中,网友安德里调侃道,慕尤丁在2021年首天就做了件“大事”,并轻易浪费3亿1000万令吉赔偿金。

网友莫哈末卡立认为首相做了一个非常不明智的决定,在开年第一天就让人民失望。

另一名网友余兹曼则指有关消息令人非常难过,并认为政府显然不了解隆新高铁计划对国家的长远正面影响。

网友卡扎尔也说,该决定令人失望,因为高铁可把新加坡及吉隆坡链接为一个大都市,其他国家如印尼及泰国也已建设高铁。

然而,也有认同此决定的网民。费南德斯就说,在冠病影响生计之际,此决定虽然困难,但是必须作出,因为大马在资金上不比疫情前好。

网民卡玛则说,虽然对这决定有一点失望,但应该看大局:“我们不能责难政府,资金可以用在其他经济领域。”

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交通智库:推进隆新高铁建设 将释放大马经济更大潜力

(吉隆坡27日讯)交通智库MY Mobility Vision表示,继续推进隆新高铁项目将为马来西亚充分释放经济潜力,并加强大马在东南亚的竞争力。

该智库战略总监拉曼胡申表示,虽然政府已采取措施解决紧迫的基础设施需求,但高铁项目应被视为优先事项。

“高铁不仅是对马来西亚未来愿景的考验,更是国家发展的基石。”

他表示,如果没有高铁,大马可能面临被其他国家超越的风险,而自身却停滞不前。

拉曼还强调了高铁项目带来的经济潜力。

他表示,尽管高铁建设预计需要700亿令吉,但这一投资将为大马和新加坡的国内生产总值(GDP)带来2500亿令吉的经济效益,并在2060年前创造超过11万个新就业机会,同时为两国带来近19兆令吉的广泛经济影响。

“这一影响包括在沿线地区创造新的商业中心,并促进贸易和旅游业的增长。”

他补充,这些成就不能仅依靠票务收入,而是需要将高铁项目纳入马来西亚经济发展的总体规划。”

因此,拉曼呼吁尽快恢复高铁项目,并制定一个全面计划,重点考虑互联互通、经济影响和长期增长。

他说,高铁不仅是应对今天挑战的解决方案,更是未来机会。

“当更大的变革就在眼前时,我们不应满足于眼前的小进步。”

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