（槟城6日讯）由一名槟城“丹斯里”所拥的吉打发展公司，将成为拯救槟城海底隧道计划的“白武士”。

根据《自由今日大马》报道，这家发展公司是通过收购获得槟城海底隧道工程公司的大部分股份，来接手这项耗资63亿令吉的计划。

消息透露，这家吉打公司已获得槟州政府的“祝福”。

“槟州行政议会已在去年12月初对此收购计划表示支持。新公司将赋予过去几年受到反贪污委员会调查的槟城海底隧道计划新的生命。”

虽然无法确定收购的确实价格，但据了解，这家公司将承担原有公司的债务和其他成本。这家吉打公司将会以分期付款方式进行各部分工程。

槟城海底隧道和三条大道的承建商，即Zenith建筑财团（Consortium Zenith Construction Sdn Bhd ，CZC)于去年10月受询时曾表示，由于正在进行“内部重组”，这些工程将可以顺利进行。

消息透露，内部重组是为了挽救CZC的形象以及海底隧道和三条大道工程的形象，这些工程受到贪污指控的严重影响。

针对此，槟州首席部长曹观友受《自由今日大马》询问时表示，该公司可以自由的进行重组，只要工程能根据合约所订的日期展开。

根据早前的报道，共有3家公司争夺这项工程，包括上述吉打州公司、彭亨州的采矿和建筑公司，以及一家吉隆坡的工程公司。

彭亨州的公司被指是与一名前部长合作。而吉隆坡公司则曾有接过类似工程。

槟州政府的这项海底隧道和三条大道计划，主要是减缓槟城大桥以及槟岛的交通。如果可行性研究报告获得批准，一条从乔治市至北海，长7.2公里的海底隧道将会建起。

除了海底隧道，也包括三条大道，即亚依淡至敦林苍佑医生大道（5.7公里），丹绒武雅至直巴巷（10.53公里）以及新关仔角至敦林苍佑医生大道（4.1公里），整个计划被命名为“两岸三通，一个槟城”。