国际财经

芯片短缺 车商无奈减产

(底特律11日讯)福特汽车、丰田汽车、菲亚特克莱斯勒汽车、日产汽车称,由于芯片短缺,他们本月将减少生产。

这些公司,成为最新一批受到芯片吃紧打击的车商;需求摆脱疫情强劲反弹,促使芯片供应告急。

本田汽车周五也表示,其在日本的生产可能受半导体短缺影响。

汽车制造商与电子制造商,正面临全世界芯片短缺,因消费者需求正在从疫情中反弹,导致芯片生产赶不上。

瑞士信贷分析员丹尼尔利维研究报告称,芯片供应问题短期内可能令汽车生产受限,不过业界高管说,他们将优先生产高利润汽车。

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霹雳

王荣丰:拟办盛大主题活动 邀中国厂商联办交流

(怡保1日讯)马来西亚机械及车辆零件商会联合总会总会长拿督斯里王荣丰指出,该会考虑举办盛大的主题活动,并邀请中国的零件厂商与会员们联办展销会,促进双方的交流。

他于昨晚的霹雳车商公会 99 周年会庆上致辞时提及,此前曾到访过中国重庆,未来不排除将与当地的商家共同成立商会以进行合作,但目前一切尚在计划之中。

恰逢当天乃大马国庆日,他表示国庆节乃大马重要节日之一,通常会恰逢长假也意味着消费活动的增加。

“在国庆期间,许多人会选择外出旅行,或会刺激汽车销售购物和租赁业务。因此,车商可结合国庆主题开展促销活动,吸引更多消费者购买汽车。

“政府可能也会推出对本地汽车产业有利的政策指施,以鼓励消费者购买本国生产的汽车,从而提振我国汽车业的发展。”

他也赞扬大马效仿其他亚洲国家准备与美元脱钩的行为,因为这将会吸引更多投资、创新以及就业机会。

廖志明:可负担车款将出现

电动车已成全球趋势

霹雳中华总商会总会长拿督廖志明表示,电动车已成为全球汽车工业发展的新趋势,其存在于西方国家或中国已趋向成熟。虽本地电动车处于初步阶段,但未来市场前途光明。

“目前国产车品牌已加入电动车开发行列,将会改变现有电动车的高价位,让其能成为国民的第一辆可负担型轿车,甚至 B40 群体也能负担得起。”

他建议霹雳车商公会应积极捉住这个难得的机遇,在电动车市场开创出一片新天地。 

与会者包括霹雳车商公会名誉会长陈承典、会务顾问林和周、署理会长杨佐明、副会长吴健兴、以及Pattcolube(马)有限公司高级副主席拿督斯里锺龙发。

廖颂全:攻电动车市场

车商须改变策略应对

霹雳车商公会会长廖颂全指出,各行各业因现代科技千变万化皆面对行业前景的考验,尤其是汽车零件业和机械零件业,尤其如今正值全球积极推动电动车时期,料将面对更加严峻的挑战。

他表示,世界多国为实现零碳排放的绿化目标纷纷鼓励人民使用电动车,大马也在去年宣布一系列政策和津贴,全力推动电动车市场。

“在我国政府的积极推动和鼓励下,本地电动车的销量从去年仅销售148辆电动车的数据飙升至今年截至6月的1万 664 辆,在东盟国家中脱颖而出独占鳌头。”

他强调,同业们须勇于做出改变策略应对,以便在这个日趋吃香的电动车市场分一杯羹。

 

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