国际

非空中爆炸 印尼客机坠海破裂解体

(雅加达11日讯)印尼斯里维加亚航空(三佛齐航空)编号SJ182客机于9日下午坠毁。

相关部门10日确定先前接收到信号是由坠机点周遭150米至200米范围内的两台飞行记录器“黑箱”所发出,因此,确定班机失事海域为爪哇海。

搜索行动目前持续进行中,部分机身碎片、人体尸块与物品已打捞上岸。

打捞范围再缩小

海军发布海底寻获机身残骸的影片,明显可见沉在海底的金属碎片及电缆状残骸。

印尼官员说,飞机可能在撞击水面时破裂,因为如果在空中爆炸,碎片会分布更广。

现场一名搜救部海军潜水员说,随着天气情况改善,搜寻工作今天恢复,搜索区域缩小至距离事发地点200至500米的范围。

国家运输安全委员会调查员尤托莫表示,当局希望能在今天找到“黑箱”,同时鉴于目前发现的残骸散落于相对狭小的水下区域,表示飞机坠海之前可能是完整的,在撞击水面时破裂。

飞机的其中一个涡轮于10日捞起,运回雅加达的港口。

失事班机上有12名机组人员与50名旅客,全部人员都是印尼籍,其中包括7名儿童和3名婴孩。

印尼海军公布海底机身残骸影片,同时强调没有放弃任何希望,持续寻找该架失事班机的遇难者。画面显示一名潜水员下水,伸手指向沉在底部的金属碎片及电缆状残骸。

随着时间流逝,空难事发细节也陆续揭露。

印尼国家运输安全委员会(KNKT)调查员努查约表示,有鉴于机身残骸散落于相对狭小的水下区域,推测坠海之前机身完整。

当地搜救机构表示,目前已从爪哇海坠机点打捞部分机身残骸及尸块。

筛检费太贵一家八口逃死劫

SJ182班机9日坠海,造成数十个家庭破碎,有人刚陪完太太生产,有人顿失5位亲人,有旅客这趟旅程是接妻小回家;不过,有人因核酸筛检费太贵而放搭机,意外逃过死劫。

印尼新闻网站Liputan6报道,家住坤甸的阿特马一家八口幸运躲过这场空难。

阿特马说,他们原本要订这个航班,但得知搭机须检附冠病核酸检测证明,而筛检费用太昂贵,家人经过讨论后,决定放弃搭机,改搭船回家,也因此躲过一劫。

阿特马感谢真主阿拉的保佑,“很难过见到这起意外,我祈祷罹难者回归真主怀抱,也祈祷真主给予罹难者家属面对悲伤的力量与勇气。”

根据Liputan6报道,核酸筛检费用每人要价120万印尼盾(约345令吉),8人合计960万印尼盾(约2757令吉)。

以雅加达的每人每月最低薪资394万973印尼盾(约1132令吉)来算,不含机票,光是核酸筛检费用就高达约2.4个月薪水,实非一般人可负担。

班机取消 5人改搭死亡航班

有一个家庭的5人原本所购买的机票,并非SJ182这趟死亡航班。

女乘客拉蒂与亲戚以及4岁的女儿,刚结束长达将近一个月的爪哇岛旅游,准备从雅加达返回坤甸市。 

在起飞前,她把与孩子们的最后合影上传社交媒体,并留言:“再见,我所有的家人。我们回家了。” 

他们原订搭乘另一架早些时候的班机回家,不过,回程前一天晚上,航空公司告诉他们,该航班已取消,改为下午1时30分出发的三佛齐航空公司的航班。

采集家属DNA辨认身分

印尼客机坠海,当地警方说,已收到16个装有人体残骸的尸袋,也开始采集罹难者家属的脱氧核糖核酸(DNA)样本,以确认罹难者的身分。

当局安排雅加达东区的警察医院协助鉴定罹难者身分。

医院发言人鲁希迪11日说,目前收到16个尸袋及3袋乘客的物品,也已取得40个罹难者家属的DNA样本,将进行比对以确认罹难者身分。

美国派员收集对话资料

美国国家运输安全委员会派出多个小组,调查印尼三佛齐航空公司飞机坠落的原因。目前至少已派出两个小组收集飞行员的对话资料。

航班追踪服务机构Flightradar24表示,飞机于当地时间9日下午2时36分起飞后,在4分钟之内快速爬升1万900英尺(约3320米),然后开始急速下降,21秒后停止传送信号。

目前还未找到飞机急坠原因的直接线索。

安全专家称,大多数的航空事故都是由综合因素所导致,查明原因可能需要数月时间才能确定。

此次事故是印尼自2018年狮航空难以来的最大事故,当时一架波音737 MAX 8机型、编号JT610班机因自动防失速系统发生故障,不幸坠海,造成189人死亡。

反应

 

财经新闻

印马泰成长三角区 次区域贸易额激增近一倍

(吉隆坡11日讯)印尼、大马及泰国成长三角区(IMT-GT)次区域贸易额,将从2020年的3509亿美元(下同,约1.55兆令吉),激增至2023年的6600亿美元。

经济部副部长拿督哈妮法指出,IMT-GT次区域的总投资额,从2020年的261亿美元,增至2023年的481亿美元。

哈妮法指出,IMT-GT成员国之间合作仍继续,由经济部长拉菲兹主持的第30届部长级会议在今年9月8日至13日,在柔佛举行。

“其中IMT-GT今年达至成功包括通过马来西亚技术合作计划发展清真工业生态系统、边境经济发展及在次区域橡胶城。”

她是今日在国会下议院部门政策辩论环节总结时,如是说。

她说,除了IMT-GT,马来西亚政府及印尼政府通过个平台,包括汶莱-印尼-马来西亚-菲律宾东盟东部增长区,讨论涉及双边合作,及国家边境地区发展多边合作事宜等。

她说,在边境地区发展,政府拨出12亿令吉,加速在沙巴、砂拉越及半岛北部的基本设施及安全基设发展。

“进行发展项目包括移民、海关与检疫大厦、跨境道路及边境城市发展等。”

她强调,政府目前没有计划在砂拉越、汶莱及印尼加里曼丹边境设立特别经济区,目前重点是边境发展。

“无论如何,如果有需要,及为各方带来好处,我们会考虑。”

视频推荐 :

反应
 
 

相关新闻

南洋地产