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7年前买进特斯拉 39岁工程师坐拥4855万退休

(华盛顿13日讯)亚马逊工程师狄伯特7年前以每股7.5美元(下同,约30.34令吉)的价格买下特斯拉2500股,他8日在推特发文宣布退休,并附上高达近1200万美元(约4855万令吉)的证券帐户截图。

根据“市场观察”报道,股票市场变化多端,多数投资顾问偏向规划“多元资产”,不过狄伯特选择孤注一掷,在7年前把所有身家拿去买特斯拉股份。

狄伯特目前持有1万4850股特斯拉股票,平均买进价位为每股58美元,他当年仅以每股7.5美元买进共2500股,光是这批原始持股的价值,现在就已经超过200万美元。

特斯拉2020年大涨743%,虽然在本周一开盘时大跌7.82%,但在这之前已经创下连涨11个交易日的最久纪录。

特斯拉光是今年还未满2周,就涨了14.95%,不仅创办人马斯克在上周四一跃成为全球首富,华尔街也出现新流行语“Teslanaire”,指因为投资特斯拉身价翻倍的人。

狄伯特的特斯拉持股曾在去年某天内下跌130万美元,但他却从不害怕会再发生类似的状况,也说自己一股也不会卖,“在未来的50年中,我们可能很难再看到特斯拉这样的公司。”

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特朗普团队拟取消“自驾车车祸通报” 特斯拉成最大受益者

(华盛顿14日讯)特朗普过渡团队近期建议,废除由美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)设立的自动驾驶车辆事故数据报告要求,指规定导致“过度的数据收集”,为汽车制造商带来额外负担,尤其是自动驾驶行业。

大选日至今累升71%

此外,过渡团队又建议放宽自动驾驶车辆的监管规则,并出台基础法规以支持行业创新。提议获特斯拉及其行政总裁马斯克支持,因上述建议均有利特斯拉的自动驾驶业务发展。特斯拉收市升4.34%,收报436.23美元,再创收市新高。自11月5日美国大选投票日以来,累计升幅超过71%。

NHTSA在2021年要求汽车制造商报告涉及高级驾驶辅助系统(ADAS)或自动驾驶技术的事故数据,至今已收集并分析了超过2700宗事故数据,特斯拉占很大比例。截至今年10月15日,45宗致命事故中,特斯拉占了40宗。这些数据促使NHTSA对特斯拉展开调查,并导致多宗车辆回收。马斯克长期对NHTSA的事故报告规定持反对态度,认为导致公众误解。

马斯克早前提到,希望建立一个美国全国统一的自动驾驶审批流程,以替代当前各州不同的法规,因各州监管环境不一,不利行业发展。

监管机构感担忧

虽然特斯拉及特朗普过渡团队支持废除规定,但有监管机构对此表示担忧,指事故报告数据不仅用于安全评估,还在行业发展中扮演重要角色,NHTSA可利用这些数据确定自动驾驶技术的优势与缺陷,并为政策制定提供依据。

新闻来源:星岛

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