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水灾退后 古船残骸重见天日

(立卑16日讯)一场大水灾退水后,重见天日的古船残骸,估计是于18及19世纪之间建造。

国家遗产局总监莫斯兰说,该由木材及铜建造的古船,很大可能是应该商用船、或在那个朝代大人物使用的船。

发现1824年“Vivian & Son”字眼

他说,这是根据古船残骸所发现的铁牌,有注明1824年“Vivian & Son”字眼,这是一家在铜冶炼并在1809年成立的公司,也是1820年代著名冶炼厂。该公司在19世纪尾开始走下坡,并在1926年被另一间公司接管。

“根据古船内部检查,并无发现任何文物,除了陶瓷碎片。”

“另外,也发现古船有过被动过的痕迹,相信船内部一些零件被取走,如钉子或涂有铜的船外墙等。”

船内部一些零件被取走

“我们相信该物品已转售给收集旧物品买家,因昨日经过警方劝告后,一家公司归还重逾100公斤的船内零件。”

他是今日接受《马新社》访问时,如是说。

莫斯兰呼吁收藏零件或从船内部取走物件者,即刻归还给警方,因这属于国家遗产的一部分。

他说,该局将展开古船拯救及搬移古船残骸工作,作为研究及寻觅历史轨迹,而该古船残骸将迁至立卑遗产博物院。

“无论如何,该古船暂时将安置在被发现原址,并将寻求警方支援,继续监督,以必须在发生闯入或古船物件遗失事件。”

该古船残骸是在本月14日,在双溪甘榜巴卡本宗吊桥附近的立卑河边被发现。

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趋势

水灾新区渐多 房产投资勿踩雷

报道:陈美玲

说到水灾,从前年尾刮起东北季候风时,东海岸三州便得做好准备应对随风而来的大水,近年,水灾已不分季节和地点发生。在半岛,不管是城镇、乡下,还是内陆、海边,一雨成灾逐渐形成常态,一下豪雨就突发水灾,人民和各单位已疲于救灾。

水灾原因种种,有气候变化、快速城市化、排水系统低效等。在房地产领域,遇水灾“不发”是真理,在水灾易发区的住宅或商业单位,价格都会比水灾安全区低5%至10%。

水灾不只削弱资产价值,甚至影响建筑物质量,业主需要额外成本维护或改造,这些负面因素直接降低了潜在买家和投资者的购买意愿。

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