（巴生3日讯）巴生南港吉胆岛码头比预期提早一天重开，岛民对已“升级”的码头基设感到满意，并认为更方便和安全。不过，岛民认为美中不足的是，码头走道依然窄小，导致经常“人撞人”，认为如果连走道也一并加宽，码头设备就更完善。

今次提升计划由巴生港务局负责，该局副总经理卡玛今早也特地到来巡视，但没向媒体发表谈话 。

据了解，这是该局的定期保养工程，今次提升工作主要在浮台一带。

浮台措施已提升，包括防撞轮胎，使用更有素质的轮胎，同时客梯铁板已经更新和改良。

同时，当局也挖深海床，避免船搁浅，和重新油漆粉刷。

据了解，有关工程原定周三（3日）完工、周四（4日）开放，如今比原定日期提早一天开放。

港务局于今年1月31日傍晚6时后，暂时关闭有关码头，以便展开提升和维修工作，过去1个月，岛民必须使用毗邻的Asa Niaga Harbour

City（印尼客船码头），充当吉胆岛临时码头。

在此之前，该码头的浮台残旧、栏杆生锈、客梯铁梯凹陷破裂、海床搁浅等，客梯铁板已经凹陷，导致浮台一带的安全存在隐忧，威胁岛民和游客安全。

防撞轮胎位置过高

——冷气快艇渡轮股东●黄清吉

岛民和船务业者感谢港务局聆听他们心声，改善码头的安全设备。

码头提升工作完成后，船更方便和安全靠岸，游客和岛民上下客船无需再提心吊胆。

盼加宽走道

我也向港务局反映，防撞轮胎位置过高必须调整，最重要的是码头走道太窄小，应该加宽。

有关走道仅约六、七尺宽，一旦游客或岛民同时来回，很容易发生碰撞，尤其是人多的时候。