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货轮卡台北港? 长荣否认再度出包

(台北28日讯)长荣货轮“长赐号”尚搁浅在苏伊士运河,27日再度传出与长赐号同级的货轮“长雅号”烟囱在台北港,因桥式起重机操作失当被撞歪、变形,一度卡在台北港动弹不得。

长荣低调回应,长雅号(Ever Gentle)确认安全无虞后,依原定时程下午2时12分开航,并无卡住台北港的情事。

长荣表示,租船长雅号于台北港作业时遭桥式机碰撞,导致该货柜船烟囱凹损,但不影响船舶适航性及正常排烟功能。

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4个月起跳 长荣海运年终奖金缩水

(台北29日讯)长荣海运年终奖金出炉!

年终奖金4个月,绩效佳的则可达6个月,相较过去二年的40个月起跳的年终奖金,虽然缩水约1/10,但也可望较一班上班族高。

受惠疫情红利,过去二年堪称是海运界百年一见的荣景,但自去年开始,全球海运运价崩跌,长荣海运营收、获利也大幅缩水。

长荣海运第3季税后纯益219.08亿元,年减逾78%,每股纯益(EPS)为10.35元。

新闻来源:中时新闻网

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