行家论股

【行家论股/视频】睦兴旺 全年业绩比预期差

分析:联昌国际投行研究

目标价:79仙

最新进展:

工厂和设备减值拨备,导致睦兴旺(MUHIBAH,5703 ,主板建筑股)截至去年12月底2020财年末季,净亏扩大到6047万9000令吉,上财年则净亏5841万6000令吉。

末季营业额按年下跌25.37%,至3亿5725万3000令吉。

全年来看,营业额年跌22.62%,至11亿8960万5000令吉;同时由盈转亏至1亿2325万8000令吉,上财年则净赚3488万4000令吉。

行家建议:

剔除了成本重组和减值亏损或,睦兴旺2020财年全年核心净亏7740万令吉,而我们和市场原本预测是分别净赚5800万令吉和6400万令吉。

业绩表现下滑,主要是受到基础设施业务亏损3900万令吉,以及持有21%的柬埔寨飞机场业务盈利下滑所拖累。

由于疫情肆虐,2020财年的三个机场的乘客流量按年下跌81%,至210万人次,而航空和非航空营收则按年下跌59%和69%。

我们预计,2021财年柬埔寨机场业务的盈利和复苏前景依旧充满挑战。

由于睦兴旺订单可能出现疲弱,营运成本上升及联营公司盈利较低,因此,我们把2021财年的净利预测,从原先的3000万令吉,修订至净亏3900万令吉。此外,2022财年的每股净利预测也下修1%。

就2020财年整体业绩而言,我们认为目前的股价已超出基本面。

维持“减持”评级,目标价也从82仙,下修至79仙。

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行家论股

【行家论股】睦兴旺 料获大型EPCC合约

分析:银河国际证券

目标价:1.34令吉

最新进展:

我们上周四(12日)与睦兴旺(MUHIBAH,5703,主板建筑股)的管理层会面。

截至今年8月,睦兴旺的建筑订单持续稳健,企于16亿令吉,稍低于其在2023年11月的24亿令吉高峰。

行家建议:

尽管睦兴旺今年尚未接获任何大型合约,但它有份竞标Land Lebah大型EPCC合约,相信很快传来好消息。

鉴于睦兴旺此前曾具备负责类似项目的经验,相信在该项目的竞标上,处于领跑位置。

我们认为,虽然睦兴旺的价值,并不在政府提倡的基础设施或数据中心领域,但它将受益于国油公司(Petronas)的海上建筑和岸外平台。

同时,睦兴旺持股21%的柬埔寨机场集团旗下拥有金边和西哈努克机场的特许经营权,并在2024上半年为公司贡献3000万令吉盈利,同比增加63%。

虽然外媒称,干丹省的Techno国际机场即将建成,预计会在2025年中投入使用,并取代金边机场。

尽管如此,我们坚持认为最有可能的情况是,柬埔寨机场集团在交还金边机场特许经营权之前获得投资补偿,并将根据固定费用结构和一定的利润分享原则,负责运营干丹省的新机场。

整体而言,睦兴旺2025财年的本益比为8倍,远低于同行业者的17倍,是我们看好公司前景的主因。

因此,我们重申“增持”评级和1.34令吉的目标价。

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