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自然之友促槟水利局 防吉辇河岸侵蚀恶化

(槟城7日讯)大马自然之友促请槟州水利灌溉局,立刻采取措施防止吉辇河河岸再受侵蚀,以免恶化。

大马自然之友主席米娜诗拉曼在文告中指出 ,据自然之友实地调查发现,吉辇河河岸受侵蚀的问题越来越严重,而侵蚀的原因可能很多,因此当局需要调查研究所有原因,然后采取适当的措施来减少和预防它再受侵蚀。

“我们访问的几个渔民和钓鱼人都说,河上来往的载货大摩托船产生的波浪是造成河岸侵蚀的原因之一。这些船是去高渊双溪督敦顿卸鱼码头的。”

她说,吉辇河渔民曾向当局提出这个问题,而且还说明如果大摩托船继续使用吉辇河作为主要运输通道将造成什么影响。这些穿梭的船不只造成河岸侵蚀,他们也担心安全受影响。

“据他们说,非常靠近河岸的大量水产养殖塘也是造成河岸侵蚀的原因之一,而且排放进吉辇河的污水也造成河的水质变坏。”

她说,自然之友在做实地调查时,有看到大摩托船载货到卸鱼码头。可以很清楚看到河上穿梭的大摩托船造成的波浪,如果河岸没有天然屏障或坚固的土崩防护墙,就会发生更严重的侵蚀。

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自然之友:蓝图出炉前 应暂停槟轻快铁缆车

(槟城2日讯)马来西亚自然之友(SAM)认为,槟城政府应停止批准槟城轻快铁和升旗山空中缆车等大型项目,直到制定适当的地方规划蓝图。

主席梅娜丝发文告指出,尽管2030年槟岛结构蓝图提到上述两个项目,但没有详细说明区域分区的细节,只在地方规划中显示。

地方规划是具有法律约束力的城镇规划蓝图,规定了某个地区可以建设,或不可以建设的内容。

没详细规划分区

槟城首席部长曹观友去年曾表示,由于错误,他命令槟岛市议会重新制定计划,而新计划将在未来“一到两年”内准备就绪。

梅娜丝说,槟岛一直以来没有详细规划及分区细节的,州政府和槟城市政厅是在没有任何问责和透明度下采取行动。

“这与‘城乡规划法令’的规划过程不符。”

她说,升旗山虽然有特别区域规划,规定了升旗山区域划分以及升旗山上能和不能做的事情,但还是有一些区域在特别区域规划之外,尤其是山脚底站,涉及植物园及其周边地区,这些地区都需要给予适当的考虑及规划。

“至于轻快铁项目,路线在敲定后,将对沿线临近地区产生巨大的社会和环境影响,因此这些地区的分区规划是需要很详细的资讯。”

她披露,日出花园公寓诉双威城案中,联邦法院曾在2023年1月斥责当局,并表示“尽管2020年槟州结构大蓝图是在2007年刊宪,但地方政府却从未制定过任何地方规划,根据1976年城市与乡村规划法令第12条明确规定,地方规划的工作应在槟州结构大蓝图生效之前或之后不久开始。”

她说,“城乡规划法令”是将公众参与纳入土地规划过程,是公众能够要求对其居住地及其周边地区的发展负责,这需要公众参与结构规划和地方规划的制定。

她敦促当局遵守法令及暂停项目相关的进一步决策,直到适当的地方蓝图制定出炉。

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