（大山脚17日讯）买轮胎“越新越好”？

马来西亚轮胎商总会会长吴健荣提醒消费者，在购买轮胎时，不要只寻找新轮胎，毕竟轮胎不是食品、疏菜或水果“越新鲜越好”。

反之，轮胎是由橡胶、钢丝、纤维及各化学材料等制成，制成后需要一段经过稳定期才适合使用。

他说，根据有些厂商指示，稳定期长达约6至9个月，没经过稳定期的轮胎，胎面将快速消耗且抓地力性能也没效果，于是汽车使用者需纠正之前的错误观念，如此才能获得更多效益。

吴建荣也是北马轮胎公会会长，他昨晚出席北马轮胎公会庆祝64周年纪念联欢宴会，致词时这么表示。

他指出，中小企业包括轮胎业作为我国经济支柱，在政府大力推动新科技如人工智能和数字化发展之际，在提升轮胎和汽车专业技术方面，以及从传统管理转型至数字化管理方面，面对巨大挑战和资金不足问题。

他说，这将导致中小企业未来将面对更大困境，将走向十字路口和进退两难。如果没有及时纾困，最终将面临被淘汰或倒闭的命运。

“因此，我们借此机会请求联邦政府或州政府伸出援助之手，加强培训基金，为轮胎中小企业纾解目前所面对的各项问题，以便履行昌明政府的任务。”

盼允聘请外国技工

他说，轮胎业所面对的困境，包括经济走缓、马币走势疲软造成进口原料和物价偏高、市场缺乏资金，再加上轮胎技术员工短缺，导致员工薪金不断上涨，这系列因素使业者苦不堪言。 他说，随着国家汽车工业和技术正在快速发展，惟政府却不允许业者聘请外国技工，所给予的理由是我国许多青年持有大马汽车技术证书（SKM），业者应聘请他们工作。惟轮胎业者完全认同，主要是持有SKM的青年，多数宁愿选择从事快递、电召车及其他行业，都不选择轮胎汽车维修业。

“因此，我们再次促请政府重新考虑，允许轮胎业者聘请外国技工，直接解决技工不足问题，如此国家汽车工业和技术，才得以继续向前发展。”

轮胎业面对三大挑战

马来西亚轮胎商总会署理会长林庆宏说，如今同业面对3个关键挑战，惟通过优先考虑员工福利、善于改革和促进团结，可创造更具包容性、创新性和竞争力的商业环境，同业们应共同努力解决问题。

他说，其一是员工短缺问题，业者须优先考虑员工福利和留用策略，包括改善员工福利、为职业成长和发展提供机会，以及创造积极工作环境，是提高员工满意度和留任率的重要步骤。

他说，其二是强调适应新时代、改变商业模式、提高公司形象和员工素质的重要性。

随着进入技术和数字转型时代，公司须尝试利用技术提高效率和生产。

总会也呼吁州公会为会员举办培训课程，提升技术、服务素质及业务管理水平，并每年可向总会申请高达5000令吉的教育培训基金。

他说，其三是维护同业团结、彼此利益和促进认真竞争。

同业需远离恶性竞争，通过保持同业利益，互相支持并促进合作文化，可创造更有凝聚力和活力的生态系统。

“同业应以专业技术及服务素质获得信任，通过坚持高道德标准和促进公平竞争，建立有利于可持续和繁荣的行业，如此才是长远之计。”

倪国松：摒弃价格战

北马轮胎公会署理会长兼筹委会主席拿督倪国松说，轮胎是交通工具的重要零件，也协助国家经济成长的行业，尤其是在疫情期间，粮食和防疫品等物资，都要依靠交通工具运输。

“因此，我借机给予小小建议，同业应把轮胎业发扬光大，提升员工整体知识提供最好服务，摒弃拼价钱获客户的时代，我们必须有敬业精神，这肯定获得顾客尊重。”

此外，大会也捐献6万4000令吉予北马8所独中，即槟城锺灵独中、槟城槟华女子独中、槟城韩江中学、槟城菩提独中、大山脚日新独中、亚罗士打吉华独中、亚罗士打新民独中和双溪大年新民独中。

出席者有执行顾问吴金样、顾问拿督王子年、林廷槟、副会长何喜贵、谢宜瑼、郑雅荣、总务洪稚茗、财政谢有利，以及马来西亚轮胎商总会执行顾问陈贤通、名誉会长符俊成和郑道等人。